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    El A321XLR no para: JetBlue pidió 13 aeronaves (y 10 A220)

    20 de junio de 2019 - 10:29
    El A321XLR no para: JetBlue pidió 13 aeronaves (y 10 A220)
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    Comenzar la nota con «la nueva estrella de Airbus» ya sería repetitivo considerando las veces que se ha empleado la frase durante este Paris Air Show al referirnos al A321XLR.

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    La versión de alcance extendido extra del A321neo levantó 226 pedidos en cuatro días (entre pedidos firmes, compromisos y conversiones de contratos anteriores), y la última en sumarse fue JetBlue, que sumará 13 A321XLR mediante la conversión de un pedido.

    El alcance y la eficiencia de esta aeronave podrían apoyar perfectamente una expansión de la aerolínea hacia el sur de nuestro continente (hoy llega hasta Ecuador), por lo que no sería sorprendente ver a JetBlue en nuestro país durante la próxima década (los A321XLR se empezarán a entregar en 2025).

    La compañía también ejecutó derechos por otros 10 A220-300, por lo que llegan a 60 las aeronaves de esa variante que tiene pendientes de entrega. Además tiene otros 85 A321neo pedidos, 13 de lo cuales son de la versión LR.


    Entre el 17/06 y el 20/06 estaré en París cubriendo el Paris Air Show 2019. Pueden ver el micrositio exclusivo de Aviacionline.com del evento, con todas las fotos, videos y noticias, en este link.

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    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó

    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES

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