Iberia cierra la compra de Air Europa e IAG pasa a controlar más del 70% de la oferta entre España y Latinoamérica

Finalmente en la tarde de este martes se firmó el acuerdo de compraventa entre Iberia y Air Europa valuado en EUR 500 millones, la mitad del monto que había sido negociado previo al estallido de la pandemia en noviembre de 2019 antes de que la nueva realidad imponga otras condiciones al mercado aerocomercial en todo el mundo.

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La noticia fue dada a conocer por el diario madrileño El Confidencial, el cual detalla que el acuerdo se alcanzó después de que directivos de Iberia e IAG mantuvieran reuniones para «limar los últimos detalles legales» y «validar las negociaciones lideradas en primera persona entre Luis Gallego, consejero delegado de IAG, y Javier Hidalgo, su homólogo en Globalia», holding madre de Air Europa.

En los últimos meses el acuerdo, además de la coyuntura opandémica, tenía entre sus principales obstáculos los dos préstamos estatales por EUR 475 millones que había recibido Air Europa a través de la SEPI para sobrellevar la crisis, los cuales sumaban una carga extra para IAG que al final será descontada del valor original.

La negociación actual abarca el pago de los EUR 500 millones a los Hidalgo para 2026 (sumando además intereses) una vez que Air Europa devuelva por completo los préstamos recibidos de la SEPI.

Ahora solo restaría que este organismo del estado español acepte renunciar a los dos consejeros que le corresponden en Air Europa por el préstamo concedido.

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Con la adquisición de Air Europa, IAG, a través de Iberia, mantendrá el liderazgo absoluto en la conexión España – Latinoamérica/Caribe.

De acuerdo a un reporte generado por Aviacionline a través de horarios de Cirium, la empresa global de inteligencia de aviación, ambas empresas tienen el 77% de la oferta total de asientos entre España y Latinoamérica tomando como base a enero de 2021, seguidas en tercer lugar por LATAM y Avianca, cada uno con un 5%.

Iberia conecta Barcelona con Buenos Aires y Barcelona (en vuelos operados por LEVEL). Y a Madrid con Bogotá, Cali, Buenos Aires, Río de Janeiro, San Pablo, Guatemala, La Habana, Lima, Medellín, México, Montevideo, Panamá, Santiago de Chile, Santo Domingo, San José de Costa Rica y Quito.

Mientras que actualmente Air Europa vuela desde Madrid hacia Asunción, Bogotá, Buenos Aires, San Pablo, La Habana, San Pedro Sula, Lima, Medellín, Montevideo, Panamá, Punta Cana, Santo Domingo, Salvador de Bahía, Quito y Santa Cruz de la Sierra.