Guía de vuelos disponibles en Venezuela durante marzo

Venezuela ha perdido en la última década varias conexiones aéreas como consecuencia de la situación política y socioeconómica que atraviesa el país, no obstante se han mantenido las rutas a destinos claves aunque con ciertas reducciones de frecuencias.

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Y llegó la pandemia.

Entre marzo y el 11 de noviembre de 2020 las operaciones comerciales se suspendieron totalmente, exceptuando vuelos de repatriación y humanitarios. Tras el paso de la primera ola de contagios, el gobierno permitió los vuelos regulares desde y hacia Bolivia, Irán, México, Panamá, República Dominicana, Rusia y Turquía. Pasó apenas un mes de las nuevas directivas que el gobierno venezolano volvió a restringir las operaciones a Irán, Rusia, Panamá y República Dominicana, siendo estos dos últimos los mercados más importantes, por lo que las aerolíneas locales mudaron gran parte de las operaciones habituales a México.

El estado bolivariano han mantenido uno de los cierres de fronteras más prolongados de Sudamérica junto a Surinam. Aunque no ha sido el más restrictivo a la hora de ingresar al país, siendo que el principal protocolo de ingreso es la presentación de una prueba PCR de COVID-19 con resultado negativo, sí es el que más trabas pone a la conectividad aérea.

Recién el pasado 18 de enero de 2021 el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), junto con el gobierno bolivariano, han rehabilitado las operaciones a Panamá y República Dominicana.

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De acuerdo a datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, la empresa global de inteligencia de aviación, y los sistemas de reserva de las aerolíneas locales, durante marzo tiene programados un total de 214 vuelos regulares con una oferta de 72.478 asientos en Venezuela.

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Líneas Aéreas	Origen	Destinos	Vuelos Semanales	Aeronaves	Asientos ofrecidos en el mes
Aeropostal	Caracas	Porlamar	5	MD 82	7.216
Aeropostal	Maracaibo	Porlamar	2	MD 82	2.624
Avior Airlines	Cancún	Caracas	2	Boeing 737-200/400	3.384
Avior Airlines	Santo Domingo	Caracas	3	Boeing 737-400	1.152
ConViasa	Canaima	Caracas	2	ERJ 190	832
ConViasa	Cancún	Caracas	3	ERJ 190	2.912
ConViasa	Ciudad de Panamá	Maracaibo	2	ERJ 190	832
ConViasa	Santa Cruz de la Sierra	Caracas	1	ERJ 190	832
ConViasa	Guayaquil	Caracas	11 y 18 de marzo	ERJ 190	416
ConViasa	Santo Domingo	Caracas	2	ERJ 190	1.872
Copa Airlines	Ciudad de Panamá	Caracas	4	Boeing 737-800	5.120
Copa Airlines	Ciudad de Panamá	Maracaibo	2	Boeing 737-800	2.880
Copa Airlines	Ciudad de Panamá	Valencia	2	Boeing 737-800	2.880
Estelar Aerolínea	Cancún	Caracas	1	Boeing 737-300	1.480
Estelar Aerolínea	Ciudad de Panamá	Caracas	1	Boeing 737-300	1.480
LASER Airlines	Cancún	Caracas	1	MD 83	1.320
LASER Airlines	Santo Domingo	Caracas	3	MD 83	4.620
LASER Airlines	Ciudad de Panamá	Caracas	2	MD 83	2.970
LASER Airlines	Porlamar	Caracas	4	MD 83	5.940
RUTACA	Cancún	Caracas	1	Boeing 737-300	1.040
RUTACA	Punta Cana	Caracas	2	Boeing 737-300	2.340
Turkish Airlines	Estambul	Caracas	3	Boeing 787-9	7.800
Turpial Airlines	Cancún	Valencia	1	Boeing 737-400	1.248
Turpial Airlines	Ciudad de Panamá	Valencia	2	Boeing 737-400	2.808
Turpial Airlines	Santo Domingo	Valencia	1	Boeing 737-400	1.248
Venezolana	Cancún	Caracas	1	MD 83	1.376
Venezolana	Ciudad de Panamá	Caracas	1	MD 83	1.720
Venezolana	Porlamar	Caracas	2	MD 83	3.440
Venezolana	Santo Domingo	Caracas	2	MD 83	2.752

*Aclaración: los vuelos son ida y vuelta.

LASER Airlines se ha convertido la aerolínea con mayor oferta de asientos con el 19% del market-share, seguida por Copa Airlines con el 14% y con solo vuelos nacionales Aeropostal con el 13%.

Panamá y República Dominicana acaparan gran parte de la oferta de asientos con el 27% y 18% respectivamente, pero en el medio se han consolidado las operaciones nacionales como el segundo mercado de importancia al tener 26% de la cuota del mercado.

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Protocolos sanitarios de ingreso a Venezuela:

• Se permite el ingreso de connacionales y extranjeros.
• Se permite el ingreso de viajeros provenientes de Bolivia, México, Panamá República Dominicana y Turquía.
• Todos los viajeros deberán presentar una prueba PCR de COVID-19 con resultado negativo dentro de las 72 horas previo al vuelo, esto no aplica a menores de un año.
• Se permite el ingreso de vuelos humanitarios, de evacuación médica y de repatriación.
• Todos los viajeros que embarquen y desembarquen en Maracaibo se le realizara una prueba PCR de COVID-19 en el aeropuerto, con un costo de USD 70, esto no aplica a menores de doce años. Los pasajeros que partan desde Maracaibo, deberán presentarse entre 48 horas y seis horas previo al vuelo.
• Todos los viajeros que embarquen y desembarquen en Caracas se le realizara una prueba PCR de COVID-19 en el aeropuerto, con un costo de USD 60, esto no aplica a menores de doce años. Deberán realizar: un Pase de Salud.