Aerocivil autoriza siete nuevas rutas internacionales en Colombia

La autoridad aeronáutica de Colombia, Aerocivil, anunció que ha aprobado la prestación de servicios aéreos internacionales en siete rutas a cuatro aerolíneas, destacando su «compromiso con la conectividad aérea» del país.

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Esto se da en el marco de la expansión que las aerolíneas mexicanas están realizando hacia Colombia como consecuencia del cierre de las operaciones de Interjet en ese país y la también correspondiente respuesta desde sus pares colombianas.

Las nuevas rutas aprobadas, de cuya solicitud habíamos informado oportunamente, son las siguientes:

• Viva Aerobus: siete vuelos semanales en la ruta México – Bogotá – México.
• Volaris Costa Rica: tres vuelos semanales en la ruta San José (CR) – Bogotá – San José (CR) y dos vuelos semanales en la ruta San José (CR) – Medellín – San José (CR).
• Volaris: cuatro vuelos semanales en la ruta Ciudad de México – Bogotá – Ciudad de México; tres vuelos semanales en la ruta Cancún – Bogotá – Cancún; dos vuelos semanales en la ruta Ciudad de México – Medellín – Ciudad de México; dos vuelos semanales en la ruta Cancún – Medellín – Cancún.
• United Caribbean Airlines: dos vuelos semanales en la ruta Curazao – Medellín – Curazao; y dos vuelos semanales en la ruta Curazao – Barranquilla – Curazao.

Actualmente el mercado entre Colombia y México está dominado por las aerolíneas del país sudamericano, que representan el 60,5% de la oferta de asientos con Avianca (27,1%), Wingo (19,4%) y Viva (14%), mientras que del lado mexicano solo está presente Aeroméxico con el 39,5%.

En ASK Aeroméxico gana cuatro puntos de participación dado que siete de sus catorce vuelos semanales entre Ciudad de México y Bogotá se realizan en aeronaves Boeing 787-9. Avianca vuela desde Bogotá hacia Cancún y la capital mexicana (un vuelo diario en cada caso con A320), Viva tres vuelos semanales entre Medellín y Cancún y entre Bogotá y Ciudad de México (A320); y Wingo seis vuelos semanales entre Bogotá y Cancún, tres entre Medellín y Cancún, y tres entre Bogotá y Ciudad de México (B737NG).

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Observando la programación que se encuentra vigente para diciembre (que desde ya puede estar sujeta a modificaciones), la participación de las aerolíneas mexicanas subirá al 47,9% ya con la presencia de Aeroméxico (28,7%), VivaAerobus (7,4%) y Volaris (6,9%).

Del lado colombiano, tanto Avianca como Viva programan un significativo incremento en la oferta, con la primera llevando de 7 a 21 los vuelos semanales entre Bogotá y Ciudad de México, y de 7 a 14 entre Bogotá y Cancún, además de tres entre Cancún y Medellín. Viva por su parte sumará un vuelo semanal en las rutas Medellín – Cancún y Bogotá – Ciudad de México, quedando con cuatro en cada una, y empezará a volar entre Medellín y México con también cuatro vuelos semanales.

Costa Rica

La oferta actual entre Colombia y Costa Rica se compone de un vuelo semanal entre Bogotá y San José por parte de Avianca en aeronaves Airbus A319, y dos vuelos semanales de Wingo en la misma ruta con aeronaves Boeing 737-800.

Curazao

Este mercado es cubierto solo por Avianca con dos vuelos semanales desde Bogotá en aeronaves Airbus A320. A partir de noviembre figura en la programación un vuelo diario.