El Piper Pilot 100i con certificación EASA y un contrato por 20 aviones
Piper Aircraft, ha recibido la certificación de EASA para su monomotor de entrenamiento, Piper Pilot 100i, adicionalmente, en California durante el festival EAA Air Venture 2021, firmó con FlyGateway, la venta de 20 aeronaves. De esta manera, el fabricante americano se posiciona en el mercado global ofreciendo su nuevo entrenador básico monomotor.
En última edición de la EAA AirVenture, en Oshkosh, el Instituto de Aviación FlyGateway celebró un contrato con Piper Aircraft por la adquisición de 20 equipos. La entrega de las primeras 14 aeronaves está pautada para enero de 2022, mientras que las restantes serán entregadas durante el resto del año.
EASA aprueba la actualización del Garmin G1000NXi para el Cessna Citation Mustang
La Fuerza Aérea Uruguaya se interesa por el Pipistrel SW121
Especificaciones:
- Capacidad de combustible: 48USgal /182L
- Envergadura: 35 ft 5 in / 10.8 mts.
- Altura: 7 ft. 2.2 mts.
- Largo: 24 ft / 7.3 mts.
- Motor: Lycoming IO-360-B4A de 180 CV
- Hélice: Sensenich bipala.
- Peso máximo de despegue: 2550 lbs / 1157 kg.
- Carga útil: 955 lbs / 439 kg.
- Autonomía: 522 nm / 967km.
- Velocidad máxima de crucero: 128 ktas 237 km/hr
Avionica
• GARMIN G3X Touch – Pantalla principal de vuelo de 10.6 pulgadas. Connext® technology. • Garmin G5 Standby
• Piloto automatico GFC500
• Transponder táctilmente GNX 375 2” Nav/Xpndr con ADS B In & Out.
• Rack de Radio/NAV/COM GNC 255A
• VHF COM Radio GTR 20
• Rack de Audio Bluetooth GMA 245R.
• Mapa movil, con alerta de superficies, terreno, obstáculos y tráfico.
- Directorio de aeropuertos y bitácora de vuelo.
Adicionales
• Puertos USB.
• Luces LED.
• Jack de audio y PTT en las 3 butacas (Piloto, Copiloto, observador)
• Piso recubierto de vinilo
• Esquema de pintura a requerimiento del cliente, con logos. Diseñado en vinilo.
Para mas información visitar la web oficial de Piper Aircraft.
Historiador de Aviacionline. Facilitador de FFHH/CRM/TEM. Asesor Aeronautico. PSR. Docente Universitario
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión