Volaris El Salvador solicita al DOT rutas a Estados Unidos
Vuela El Salvador (razón social de Volaris El Salvador) solicitó al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT en sus siglas en inglés) iniciar a partir de marzo del 2022 vuelos desde San Salvador (SAL) hacia Washington DC (IAD), Nueva York (JFK) y Los Ángeles (LAX); todos operados por aeronaves Airbus A320.
El futuro desembarco de Volaris El Salvador marca una nueva tendencia convirtiéndose en el único operador de bajo costo entre El Salvador y Estados Unidos, un mercado dominado por aerolíneas tradicionales. La compañía aérea ya ofrece conexiones a Ciudad de México (MEX) y espera añadir este mes vuelos a Cancún (CUN) y San Pedro Sula (SAP).
La solicitud de la filial salvadoreña de Volaris reemplazará las operaciones existentes de Volaris Costa Rica (Q6), apuntalando los ambiciosos planes de la empresa para expandirse en Centroamérica.
Datos obtenidos por Aviacionline a través del sitio web del DOT indican que durante 2019 en San Salvador (SAL) se movilizaron 2,197,111 de pasajeros hacia Estados Unidos, siendo el décimo aeropuerto latinoamericano con mayor tráfico de viajeros al país. Volaris El Salvador se enfrentará con operadores consolidados en el mercado como Avianca y United, ambas socias de la alianza Star Alliance.
Las ciudades elegidas por Volaris El Salvador son las más demandados por salvadoreños hacia Estados Unidos. San Salvador (SAL) es uno de los destinos principales de Washington (IAD), con 339,965 pasajeros pasajeros movilizados en 2019, siendo la quinta ruta internacional más transitada del Aeropuerto Dulles (IAD). Los Ángeles (LAX) en cambio es el principal destino hacia Estados Unidos de El Salvador donde la competencia se encuentra intensificada con operadores como Delta, Avianca y United.
Operadores aéreos entre el San Salvador (SAL) y Los Angeles, Nueva York y Washington
Datos obtenidos por Aviacionline a través de la plataforma Cirium.
1. Los Ángeles (LAX):
• Avianca: 21 vuelos semanales operados con Airbus A320, con una oferta de 3,150 por semana.
• United Airlines: 8 vuelos semanales operados con Boeing 737-900ER, con una oferta de 1,432 asientos por semana.
• Delta Airlines: 7 vuelos semanales operados con Boeing 757-200, con una oferta de 1,393 asientos por semana.
• Volaris Costa Rica: 4 vuelos semanales operados con Airbus A320, con una oferta 576 asientos por semana.
2. Washington Dulles (IAD):
• Avianca: 21 vuelos semanales operados con Airbus A320, con una oferta de 3,120 asientos por semana.
• United Airlines: 7 vuelos semanales operados con Boeing 737-800, con una oferta de 1,162 asientos por semana.
• Volaris Costa Rica: 4 vuelos semanales operados con Airbus A320, con una oferta de 576 asientos por semana.
3. Nueva York (JFK)
• Avianca: 14 vuelos semanales operados con Airbus A320, con una oferta de 1,980 asientos por semana.
• Delta Airlines: 4 vuelos semanales operados por Boeing 737-800, con una oferta de 640 asientos por semana.
• Volaris Costa Rica: 3 vuelos semanales operados por Airbus A320, con una oferta de 432 asientos por semana.
Corresponsal en Venezuela de Aviacionline. Editor. Estudiante de Ingeniería.
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