Saab 340B: la Fuerza Aérea Argentina selecciona su candidato
La comisión evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) emitió su recomendación para incorporar a la Fuerza el Saab 340B ofertado por la compañía C&L AEROSPACE LLC, desestimando la opción de presentada por GANTT AVIATION Inc.
Tal como informamos a principios de octubre, la agregaduría aeronáutica de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) con sede en Washington DC. (EE.UU.) realizó la apertura de sobres correspondientes a las ofertas recibidas para la licitación pública de compra de un Saab 340 para reforzar las operaciones de LADE en la Patagonia.
Dicha adquisición había sido anticipada por Agustín Rossi, ex Ministro de Defensa argentino, durante una ceremonia llevada a cabo en las instalaciones de la IX Brigada Aérea en julio de este año.
«El reequipamiento de las Fuerzas Armadas es uno de nuestros objetivos irrenunciables» aseguró Agustín Rossi durante dicha ceremonia.
La comisión evaluadora de la FAA encontró que la propuesta de GANTT AVIATION Inc. no se ajustaba a las especificaciones de oferta solicitadas, en particular respecto a la incapacidad de la compañía de demostrar claramente la titularidad y falta de gravámenes sobre la aeronave ofrecida. Tampoco existía un acuerdo de exclusividad entre el oferente y el propietario de la aeronave, lo cual invalidaba la oferta. En resumen, la cadena de propiedad de la aeronave no pudo ser fehacientemente demostrada por el oferente.
Por estos motivos es que no se pudieron comparar ambas aeronaves en el aspecto técnico. Sin embargo, si se informa que la aeronave presentada por C&L AEROSPACE LLC se ajustaba técnicamente a lo solicitado.
Respecto de la oferta económica, una vez más C&L AEROSPACE quedó como la ganadora, ajustándose al presupuesto de 2.100.000,00 dólares asignados al programa de compra.
En resumidas cuentas, la oferta de C&L AEROSPACE por un Saab 340B cumplió con todas las especificaciones y condiciones exigidas por la FAA en el proceso de Licitación Pública. Mientras que la propuesta de GANTT AVIATION fue rechazada porque la Comisión de Adjudicación consideró que la compañía no satisfizo los requerimientos de completitud de la documentación necesarios para avanzar en el proceso.
De ahora en adelante, solo restará girar los fondos y firmar el contrato de compra, para que la LADE y la Fuerza Aérea Argentina cuenten con un muy necesario refuerzo en el sur del país.
Apasionado por la aviación, la historia, la política y la defensa. Editor-in-Chief en Aviacionline Defensa, combinando estos conocimiento para ofrecer un contenido valioso sobre temas estratégicos y de seguridad.
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