Múnich (MUC) es uno de los principales aeropuertos de Europa y el hub cinco estrellas de Lufthansa. Durante el transcurso de la pandemia sus operaciones se vieron afectadas por las fuertes restricciones sanitarias y el cierre de fronteras, que perjudicaron principalmente a las operaciones intercontinentales.

A medida que se fueron flexibilizando las restricciones de viajes el Aeropuerto de Múnich (MUC) fue recuperando las operaciones de larga distancia. Durante la temporada de verano de 2021 el aeródromo registró 67 vuelos semanales hacia América del Norte. Los viajes transatlánticos se han recuperado rápidamente gracias a la apertura de fronteras de países como Estados Unidos y Canadá.

“Las cifras de reservas de las aerolíneas ya muestran que la demanda de pasajeros es alta. Cuando miramos hacia atrás en la pandemia y el impacto que tuvo en la aviación global en los años subsiguientes, bien podríamos recordar el 8 de noviembre de 2021 como un punto de inflexión clave” dijo Jost Lammers, Director Ejecutivo del Aeropuerto de Múnich.

El 1 de diciembre el edificio satélite de la Terminal 2 de Múnich (MUC) volvió a reabrir de manera parcial y se volvió a utilizar para atender gran parte de los vuelos a Estados Unidos. Lufthansa ha aumentado constantemente su capacidad en el mercado transatlántico, la aerolínea está ofreciendo más de 60 vuelos semanales en 12 destinos hacia Norteamérica. Ciudades como Newark y Chicago experimentan reservas por encima de niveles de 2019; otras con mayor demanda incluyen Boston, Nueva York y Los Ángeles, y además por primera vez se mantiene el servicio a Vancouver durante todo el año.

Las aerolíneas estadounidenses han reactivado gran parte de sus operaciones durante el mes de diciembre. American Airlines y Delta Air Lines han reanudado sus servicios desde Charlotte y Atlanta respectivamente hacia la capital bávara. United actualmente posee una operación de 28 vuelos semanales desde cuatro destinos, Air Canada incrementó sus vuelos a 4 por semana. La aerolínea de ocio Condor durante la temporada de invierno está ofreciendo vuelos hacia Punta Cana con dos frecuencias semanales.

Para la temporada de verano de 2022, el principal aeropuerto de la capital bávara contará con nuevos destinos transatlánticos y el aumento de frecuencias de varios operadores.

Lufthansa volverá a ofrecer un servicio hacia Rio de Janeiro y hacia San Diego, California. La aerolínea alemana retomará las operaciones de los Airbus A340-600 y aumentará la flota de Airbus A350 de 17 a 21 aeronaves.

United agregará una nueva ruta desde Denver aumentando sus servicios a 42 vuelos semanales a Múnich (MUC), la mayor oferta en la historia de la compañía a la capital bávara.

Eurowings Discover anunció su desembarco con vuelos de larga distancia hacia tres destinos transatlánticos: Las Vegas, Punta Cana y Cancún.

Ver también: Lufthansa Group lanza nuevas rutas y destinos para el verano boreal de 2022.

La siguiente programación fue obtenida por Aviacionline a través de Cirium y reconfirmada por los sistemas de reservas de las aerolíneas. Se encuentra sujeta a cambios motivados por la situación sanitaria actual.

Programación de la temporada de invierno 2021/2022

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal 

Aerolíneas	Destinos	Frecuencias	Aeronaves
Air Canada	Toronto (YYZ), Canadá	4 vuelos semanales	Boeing 787-9
American Airlines	Charlotte (CLT), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Boeing 777-200ER
Condor	Punta Cana (PUJ), República Dominicana	2 vuelos semanales	Boeing 767-300ER
Delta	Atlanta (ATL), Estados Unidos	4 vuelos semanales	Boeing 767-300ER
Lufthansa	Boston (BOS), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Charlotte (CLT), Estados Unidos	3 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Chicago/O’hare (ORD), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Ciudad de México (MEX)	3 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Denver (DEN), Estados Unidos	5 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Los Ángeles (LAX), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Miami (MIA), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Montreal (YUL), Canadá	3 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Newark (EWR), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Nueva York (JFK), Estados Unidos	5 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	San Francisco (SFO), Estados Unidos	6 vuelos semanales	Airbus A350-900
Lufthansa	Vancouver (YVR), Canadá	3 vuelos semanales	Airbus A350-900
United Airlines	Chicago/O’hare (ORD), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Boeing 787-8
United Airlines	Newark (EWR), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Boeing 767-400ER
United Airlines	San Francisco (SFO), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Boeing 787-8
United Airlines	Washington/Dulles (IAD), Estados Unidos	7 vuelos semanales	Boeing 787-8
United Airlines (reinicia el 11 de febrero)	Houston (IAH), Estados Unidos	5 vuelos semanales	Boeing 767-300ER

 

Ver también: Delta expande sus operaciones transatlánticas para el verano de 2022 y operará más de 70 vuelos diarios

Nuevas rutas y reanudaciones para la temporada de verano de 2022

Lufthansa

• San Diego (SAN) comienza el 30 de marzo con tres vuelos semanales.
• Rio de Janeiro (GIG) comienza el 27 de marzo con cinco vuelos semanales.
• Toronto Pearson (YYZ) reinicia el 29 de marzo.
• Washington Dulles (IAD) reinicia el 27 de marzo.

Todos los vuelos son operados en Airbus A350-900.

Lufthansa reactivará cinco Airbus A340-600 para ofrecer nuevamente el servicio de Primera Clase en la siguientes rutas: Los Ángeles (LAX), Boston (BOS), Nueva York (JFK) y Newark (EWR).

Ver también: Lufthansa volará entre Múnich y Río de Janeiro

United Airlines

• Denver (DEN) comienza el 23 de abril con vuelos diarios en Boeing 787-9 Dreamliner.

Ver también: United Airlines anuncia la mayor expansión transatlántica en su historia

Delta Airlines

• Detroit (DTW) reinicia el 2 de mayo con vuelos diarios en Boeing 767-300ER.

Eurowings Discover

• Cancún (CUN).
• Punta Cana (PUJ).
• Las Vegas (LAS).

Todas las rutas empiezan el 26 de mayo y serán operadas en Airbus A330.

Destinos ofertados en 2019 no disponibles para el 2022

• American Airlines: Dallas/Fort Worth (DFW)
• Lufthansa: San Pablo (GRU)
• Avianca: Bogotá (BOG)
• Condor: La Habana (HAV) y Varadero (VRA) en Cuba; La Romana (LRM) en República Dominicana; Bridgetown (BGI) en Barbados y Montego Bay (MBJ) en Jamaica. Todos los destinos eran operados en temporada.