Air Canada retoma sus vuelos entre Toronto y Buenos Aires (vía San Pablo)
El 11 de diciembre de 2021 Air Canada inició sus vuelos regulares a Buenos Aires tras una suspensión de casi 21 meses como consecuencia del COVID-19. A diferencia de hasta marzo de 2020, las operaciones son realizadas con una parada en San Pablo desde Montreal, en vez de Santiago de Chile desde Toronto.
La empresa canadiense comenzó con cinco servicios semanales en los Boeing 787-9 Dreamliner, que en febrero se redujo a tres con los Boeing 777-300(ER).
Ver también: Air Canada reinició sus vuelos a Santiago de Chile.
Air Canada retoma el 28 de marzo sus operaciones entre Toronto y Buenos Aires realizando una escala en San Pablo. Los vuelos serán realizados en los Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad para 298 pasajeros.
Cronograma de Air Canada entre Toronto y Buenos Aires
Horarios
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| AC 090 | Toronto (YYZ) | 22:40 | San Pablo (GRU) | 09:30 +1 |
| AC 090 | San Pablo (GRU) | 11:30 +1 | Buenos Aires (EZE) | 14:25 +1 |
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| AC 091 | Buenos Aires (EZE) | 16:30 | San Pablo (GRU) | 19:10 |
| AC 091 | San Pablo (GRU) | 21:10 | Toronto (YYZ) | 06:15 +1 |
Frecuencias
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
| AC 090 | × | × | × | × | |||
| AC 091 | × | × | × | × |
La empresa canadiense tendrá una frecuencia diaria entre San Pablo y Toronto.
Air Canada en América del Sur
Montreal
- Bogotá (BOG): Airbus A330-300
- Buenos Aires (EZE), vía San Pablo (GRU): Boeing 787*
- San Pablo (GRU): Boeing 787
Toronto
- Bogotá (BOG): Airbus A330-300
- Buenos Aires (EZE), vía San Pablo (GRU): Boeing 787
- San Pablo (GRU): Boeing 787
- Santiago de Chile (SCL): Boeing 787-9 Dreamliner
*La conexión continuará disponible en San Pablo con los vuelos de Montreal.
Ver también: Air Canada reanuda sus vuelos entre Montreal y Reykjavik.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión