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    ATR continúa su plan de mejoras

    21 de abril de 2022 - 11:08
    ATR continúa su plan de mejoras
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    El fabricante franco-italiano ATR continúa su plan de mejoras de sus turbohélice regionales. Con la publicación del tercer Catálogo de Actualizaciones Externas, ofrece diez nuevas mejoras para los operadores que deseen actualizar sus aeronaves.

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    Las nuevas soluciones ofrecen mejoras en el diseño y capacidades de la plataforma ATR42/72. Las principales novedades incluyen la reconfiguración de la cabina, de los sistemas de entretenimiento y actualizaciones en la suite de aviónica. Así, los operadores de ATR tendrán acceso a una amplia gama de posibilidades que permitirán mejorar la experiencia de los pasajeros y el rendimiento del equipo.

    El fabricante ofrece dos tipos de mejoras para sus productos. Por un lado, implementa un programa interno que ofrece a los clientes mejoras operativas para sus aeronaves. Por el otro, en colaboración con sus socios Aero Engineering Services, Akka Technologies, ECM Skyservices, Eirtech Aviation Services, PMV Engineering y Recaero, también dispone de un «catálogo externo» de soluciones autorizadas -mediante certificados de tipo suplementario- que agrega capacidades a la flota de acuerdo a las necesidades de cada operador.

    Contenido relacionado: ATR busca ser la solución sostenible para conectar Asia-Pacífico

    La última edición de dicho catálogo externo integra más de 35 soluciones -incluidas estas diez- que fueron diseñadas para satisfacer las necesidades específicas que los clientes han hecho llegar al fabricante. Por ejemplo, se incluye una implementación para proteger la parte inferior del fuselaje, lo que permite operar el equipo en pistas sin pavimentar.

    También se ofrecen mejoras de cabina de pasajeros para permitir el transporte de carga sobredimensionada, como esquís o tablas de surf. Desde el punto de vista de la conectividad a bordo, se agrega la instalación de un sistema de comunicación satelital que permitirá el acceso a Internet en vuelo. Este utiliza una antena de banda L clase 7, que se conecta mediante la red Inmarsat.

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    El próximo catálogo de actualizaciones interno (publicado por ATR) está previsto para finales de 2022 e integrará soluciones adicionales acumulativas a este catálogo. Esto en línea con la estrategia de desarrollos incrementales que el fabricante implementa para su familia de turbohélices.

    Puede acceder al catálogo completo aquí.

    Temas
    • ATR
    • ATR 42
    • ATR 72-
    • ATR 72-600F
    AUTOR
    Ismael Awad-Risk
    Ismael Awad-Risk
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