Con motivo del cierre de la temporada de verano, American Airlines realizó su último vuelo a Montevideo desde Miami el pasado 25 de marzo. La aerolínea norteamericana contaba con tres servicios semanales en los Boeing 787-8 Dreamliner, con capacidad para 234 pasajeros.

American Airlines era la única empresa en ofrecer una conexión non-stop entre Estados Unidos y Uruguay. A principios de 2022, Eastern Airlines canceló sus vuelos a la capital uruguaya, los cuales se mantienen suspendidos sin fecha tentativa de regreso.

Debido a la pandemia del COVID-19, American modificó su cronograma de operaciones a Uruguay. Previamente, los vuelos a Montevideo eran realizados durante todo el año, cuando en la actualidad son de temporada.

Ver también: Air Europa aumenta sus vuelos a Montevideo.

De acuerdo al comunicado de prensa enviado por American, a partir del 30 de octubre regresarán las operaciones de verano entre Miami y Montevideo. Al igual que en la temporada 2021/22, los servicios serán con los Boeing 787-8 Dreamliner.

La compañía volará tres veces por semana a la ciudad uruguaya hasta marzo de 2023. Entre el 14 de diciembre y el 1º de enero, dado el incremento en la demanda, American ofrecerá una frecuencia diaria.

Ver también: TAP realizó su primer vuelo a Porto Alegre con los Airbus A330-900neo.

Cronograma de American Airlines entre Miami y Montevideo

Al momento de publicar la nota, los vuelos no se encuentran en el sistema de reserva de American. En breve estarán disponibles para comprar.

Horarios

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
AA	Miami (MIA)	23:15	Montevideo (MVD)	09:15 +1
AA	Montevideo (MVD)	22:30	Miami (MIA)	06:40 +1

Frecuencias

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

Vuelo	Lun	Mar	Mié	Jue	Vie	Sáb	Dom
AA			×		×		×
AA	×			×		×

«El equipo de American está muy entusiasmado con el regreso de nuestro servicio entre Montevideo y nuestro centro de conexiones en Miami, ofreciendo a los clientes una red inigualable en los EE. UU. y a nivel global, además de fortalecer aún más nuestra presencia en América del Sur, que hoy incluye 17 destinos», dijo Gonzalo Schames, Director para América del Sur y Alianzas Estratégicas en American.

«El restablecimiento de la conexión aérea directa con Estados Unidos es una gran noticia para el sector y para el país. Desde Aeropuertos Uruguay trabajamos día a día para aumentar la conectividad con Estados Unidos todo el año, por eso celebramos cada paso que se da en esa dirección. Estamos felices volver a recibirlos en el Aeropuerto de Carrasco», señaló Matías Carluccio, Gerente Comercial de Aeropuertos Uruguay.

Rutas confirmadas y tentativas de American desde Miami a Sudamérica – noviembre

• Barranquilla (BAQ): Airbus A319 y Boeing 737-800
• Bogotá (BOG): Boeing 737 MAX 8
• Buenos Aires (EZE): Boeing 777-200(ER) y Boeing 787-8 Dreamliner
• Cali (CLO): Boeing 737 MAX 8
• Cartagena (CTG): Boeing 737-800
• Georgetown (GEO): Boeing 737 MAX 8
• Guayaquil (GYE): Boeing 737 MAX 8
• Isla San Andrés (ADZ): Embraer 175
• Lima (LIM): Airbus A321neo
• Medellín (MDE): Boeing 737 MAX 8
• Montevideo (MVD): Boeing 787-8 Dreamliner
• Paramaribo (PBM): Airbus A319
• Pereira (PEI): Airbus A319
• Quito (UIO): Boeing 737 MAX 8
• Río de Janeiro (GIG): Boeing 787-8 Dreamliner
• Santiago de Chile (SCL): Boeing 787-8 Dreamliner
• San Pablo (GRU): Boeing 777-200(ER) y Boeing 777-300(ER)

Bolivia, Guayana Francesa, Paraguay y Venezuela continuarán siendo los mercados sudamericanos sin vuelos de American.

Ver también: GOL Linhas Aéreas reinició sus vuelos entre Brasilia y Miami.