Safran proporcionara motores eléctricos a TCab Tech

Safran Electrical & Power acordó con TCab Tech, fabricante de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en China, la cooperación para equipar al eVTOL E20 con motores eléctricos inteligentes ENGINeUS.

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TCab Tech está desarrollando actualmente el E20, un eVTOL de cinco asientos dedicado al transporte de pasajeros, equipado con seis rotores (cuatro basculantes y dos elevadores) y alas altas asociadas a un empenaje convencional.

“Al equipar este revolucionario eVTOL diseñado por TCab Tech con nuestros motores eléctricos ENGINeUS, Safran Electrical & Power está ayudando a escribir una nueva página en la historia de la movilidad aérea urbana”, dijo Thierry Sieg, Director de Ventas y Marketing de Safran Electrical & Power .

La distancia máxima de este eVTOL es de 200 km, para una velocidad de crucero de 260 km/h. Safran Electrical & Power suministrará los seis motores eléctricos inteligentes ENGINeUS.

La certificación china de este avión por parte de la CAAC (Administración de Aviación Civil de China) se espera para 2025. En una segunda etapa es obtener el aval por parte EASA (

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“Con nuestras tecnologías sostenibles e innovadoras, estamos orgullosos de asociarnos con TCab Tech para fortalecer nuestra presencia en este nuevo sector emergente, más respetuoso con el medio ambiente, que es la movilidad aérea urbana”, agregó Philippe Bardol, Delegado General de China y CEO de Safran China.

Ver También: Joby Aviation avanza en sus planes de operar vuelos comerciales con eVTOL

Los motores ENGINEUS de Safran

La gama ENGINEUS incluye una amplia gama de motores eléctricos con diferentes potencias y hasta 500 kW. EL MOTOR 100, que equipará el E20, proporciona más de 100 kW al despegue e incluye electrónica de control en la máquina.

La gestión térmica está garantizada por un sistema optimizado de refrigeración por aire. La certificación del motor eléctrico está prevista para mediados de 2023.

«Este motor inteligente tiene un plan de certificación ya muy avanzado correspondiente a nuestras necesidades de certificación para el E20, lo que lo convierte en una opción ideal para nuestro avión», explica Yon Wui NG, CEO y fundador de TCab Tech.