La Fuerza Aérea Argentina podría haber recibido una invitación formal para que una comisión técnica evalúe in situ las capacidades del Tejas, el caza ligero de fabricación india.

Luego de que las cancillerías de la Argentina y de la India publicaran un comunicado conjunto en el que se oficializa el interés que despierta el Tejas para equipar a la Fuerza Aérea Argentina (FAA), el sitio Indian Defence Research Wing (IDRW), consultando fuentes propias, asegura que ya se cursó una invitación para que personal de la FAA visite el país.

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Según la información obtenida, se invitó a una delegación, compuesta por pilotos y personal técnico de la FAA, a realizar una evaluación técnica completa del LCA-Tejas, incluyendo tiempo en el simulador y vuelos reales.

Como la Argentina busca ensamblar los aviones localmente a partir de kits, probablemente también sean visitadas las instalaciones de Hindustan Aeronautics Limited (HAL), fabricante del modelo, para evaluar las posibilidades de una eventual transferencia de tecnología.

Entre las ofertas recibidas, resulta fundamental para la Fuerza Aérea Argentina seleccionar un modelo que cumpla los requisitos de transferencia de tecnología, para realizar el ensamblaje local y la fabricación de ciertas piezas de repuesto.

También es importante que los aviones de combate posean sistemas de código abiertos, para la eventual integración de equipos y armamento de diferente origen, tanto extranjero como nacional.

Finalmente, desde la India aseguran que pueden vender el HAL Tejas a la Argentina sin componentes de origen británicos, como el cono de radar, la sonda de repostaje en vuelo o el asiento eyectable Martin-Baker, a fin de evitar un eventual embargo, como sucedió cuando la FAA seleccionó al KAI FA-50 de Corea del Sur.