De acuerdo con lo informado hoy por Aena, la empresa pública que gestiona los aeropuertos de interés general en España, las aerolíneas programaron un total de casi 677 mil servicios comerciales a lo largo de su red para la próxima temporada de invierno boreal.

Entre el 30 de octubre de 2022 y el 25 de marzo de 2023, las compañías aéreas ofrecerán un total de 116.8 millones de asientos. Esto representa un incremento del 5.3% en las plazas disponibles con respecto a la temporada de 2019 y 2020, antes del comienzo de la pandemia de COVID-19.

La cifra se obtuvo luego de ajustar los datos por semana y de considerar el declive de las operaciones aéreas durante las dos últimas semanas de marzo de 2020 como consecuencia de la imposición de restricciones a la movilidad. Sin esos ajustes, el incremento alcanzaría el 11.8%, según Aena.

Asientos ofrecidos en los principales aeropuertos de la red de Aena y variación con respecto a 2019

• Madrid-Barajas (MAD): 29.7 millones (incremento del 6%).
• Barcelona-El Prat (BCN): 21.6 millones (incremento del 3%).
• Gran Canaria (LPA): 8.24 millones (incremento del 24%).
• Málaga (AGP): 7.47 millones (incremento del 17%).
• Tenerife Sur (TFS): 6.98 millones (incremento del 36%).
• Palma de Mallorca (PMI): 6.51 millones (incremento del 11%).
• Alicante-Elche (ALC): 5.46 millones (incremento del 9%).
• Lanzarote (ACE): 4.34 millones (incremento del 39%).
• Valencia (VLC): 3.88 millones (incremento del 13%).
• Sevilla (SVQ): 3.55 millones (incremento del 8%).

Según Aena, los aeropuertos del archipiélago de Canarias son los que contarán con un mayor número de nuevas rutas aéreas. El Aeropuerto César Manrique-Lanzarote (ACE) y el Aeropuerto de Gran Canaria (LPA) tendrán treinta y veintinueve rutas inaugurales, respectivamente.

Los asientos ofrecidos crecerán en casi todos los mercados. Entre España y África, el incremento será del 27% con respecto a 2019. Por otro lado, las conexiones aéreas con el resto de Europa y América Latina dispondrán de un 10% más de plazas. Los vuelos nacionales ofrecerán un total de 44 millones de asientos, un 16% más.

Las únicas excepciones son los mercados de América del Norte y Asia-Pacífico, que aún e mantendrán, respectivamente, un 11% y un 18% por debajo de los números registrados en 2019.

Fuera de España, los países que dispondrán de mayor cantidad de asientos en vuelos desde y hacia el país ibérico son Reino Unido, con 14.6 millones (incremento del 10%), Alemania, con 9.45 millones (incremento del 3%), Italia, con 6.3 millones (incremento del 7%), Francia, con 5.9 millones (incremento del 14%) y Países Bajos, con 3.8 millones (incremento del 26%). Porcentualmente, los que más crecerán con respecto a 2019 son Polonia (58% más de asientos), Marruecos (incremento del 45%), Rumanía (incremento del 34%), Irlanda (incremento del 31%) y México (incremento del 30%).

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