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    Antartic Logistics operó un vuelo a la Antártida en un Bombardier Global 7500

    12 de diciembre de 2022 - 21:33
    Antartic Logistics operó un vuelo a la Antártida en un Bombardier Global 7500
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    Antarctic Logistics es la compañía que provee el puente aéreo entre Sud America y Ellsworth Mountains (Antártida Occidental) volando la ruta (PUQ-SCCI) – (UGL/SCGC): Aeropuerto Presidente Carlos Ibañez del Campo en Punta Arenas, Chile y el Glaciar Union, en la Antártida.

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    Estos vuelos operan semanalmente desde noviembre hasta enero vuelos de pasajeros y de carga, comercial o privado, a requerimiento del usuario. Mientras que en la modalidad de carga puede transportar 17.500 kg de payload, en la configuración de pasajeros permite hasta 60 butacas en comercial y 18 en privados. Cabe destacar que todas las operaciones de vuelo quedan sujetas a la meteorología.

    Como antecedente, en los años 60 comenzó el turismo a la Antártida por medio de crucero: el desembarco al continente blanco implica entre 30.000 y 40.000 turistas cada año. Muchos de ellos provenientes de Ushuaia, el punto más cercano a estas latitudes.

    En aquellos años el turismo antártico se limitaba a los navíos hasta que, en 1987, Antarctic Logistic se aventuró a la antártida desde Chile volando con Douglas DC-4 y DC-6 (Aterrizando en Patriot Hills). Tambien se emplean aeronaves de carga, Hercules C130 e Ilyushin 76. En tiempos contemporáneos Antarctic Logistic participó en el exclusivo vuelo de un B757 a la Antártida.  

    Además de la flota arriba nombrada, la compañía dispone de aviones De Haviland DHC-6 Twin Otter y Basler BT-67 para vuelos internos entre las diferentes bases y glaciares. En esta ocasión la aeronave empleada fue un Bombardier Global 7500, la nave insignia de la factoría americana y uno de los business jets más grandes del mercado. 

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    Vuelos programados de Antarctic Logistics

    Dic 14 2022 InboundAbierto Commercial PassengerPunta Arenas – Glaciar Union
    Dic 14 2022 OutboundFullCommercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Dic 18 2022 InboundAbierto Commercial PassengerPunta Arenas – Glaciar Union
    Dic 18 2022 OutboundAbierto Commercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Dic 29 2022 InboundFullCommercial PassengerPunta Arenas – Glaciar Union
    Dic 29 2022 OutboundAbierto Commercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Ene 03 2023 InboundAbierto Commercial PassengerPunta Arenas – Glaciar Union
    Ene 03 2023 OutboundAbierto Commercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Ene 09 2023 InboundAbierto Commercial PassengerPunta Arenas – Glaciar Union
    Ene 09 2023 OutboundFullCommercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Ene 14 2023 OutboundAbierto Commercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas
    Ene 20 2023 OutboundAbierto Commercial PassengerGlaciar Union – Punta Arenas

     

    Temas
    • Antarctica
    • Antarctica Flights
    • Antártida
    • aviación ejecutiva
    • DC-4
    AUTOR
    Alan Nanni Coitiño
    Alan Nanni Coitiño

    Historiador de Aviacionline. Facilitador de FFHH/CRM/TEM. Asesor Aeronautico. PSR. Docente Universitario

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