Norwegian Air Shuttle anunció ayer una nueva asociación con la compañía Norsk e-Fuel, fundada en 2019 para impulsar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés). Ambas tienen previsto concluir el acuerdo detallado en los próximos meses.

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Norwegian colaborará en la construcción de una planta de SAF a gran escala

A partir del acuerdo, las partes trabajarán en la construcción de la primera planta de combustibles de este tipo a gran escala. La instalación estará ubicada en Mosjøen, Noruega. La zona ofrece algunos de los precios de electricidad más bajos de Europa, así como con un acceso estable a energía renovable procedente de centrales hidroeléctricas.

Las empresas proyectan comenzar a producir combustible en 2026. Según informó Norwegian en un comunicado de prensa, la asociación le garantizará el suministro de, aproximadamente, el 20% de su demanda de SAF hacia finales de esta década.

La aerolínea declaró tener el objetivo de reducir sus emisiones en hasta un 45% en 2030, por lo que asegurarse el suministro de combustible sostenible en el largo plazo es importante para sus intenciones.

La transición de la aviación hacia los combustibles alternativos

«Nuestro sector contribuye a la creación de un gran valor, tanto social como económico, y nos comprometemos a reducir significativamente nuestro impacto ambiental aprovechando los avances tecnológicos en el combustible de aviación», declaró Geir Karlsen, director general de Norwegian. «La asociación con Norsk e-Fuel es un acuerdo histórico para Norwegian, pero también un hito para la aviación en Noruega», aseguró.

Karlen sostuvo que «los combustibles sostenibles para la aviación tienen que estar más disponibles y ser menos caros». En ese sentido, remarcó que la industria depende de la colaboración con las autoridades públicas para achicar la brecha de precios entre estas alternativas y el carburante convencional.

«Hoy anunciamos una asociación que asumirá un papel de liderazgo en la transición hacia una aviación sostenible», declaró Lars Bjørn Larsen, director comercial de Norsk e-Fuel, quien se refirió al acuerdo como «algo único». Además, destacó la intención de Norwegian de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y aseguró que se trata de «un modelo a seguir para la industria de la aviación».

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