KAI probará en FA-50 modificado tecnologías clave para sistemas de combate aéreo tripulado y no tripulado

Korea Aerospace Industries (KAI), dio inicio a un ambicioso proyecto de investigación y desarrollo para sistemas de combate aéreo tripulado y no tripulado, en colaboración con Instituto de Investigación de Defensa de Corea. Se probarían en un FA-50 sin piloto a partir del 2025.

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Las dos organizaciones habían firmado previamente un acuerdo para la colaboración en el diseño de misiones y la reducción de la carga de trabajo de los pilotos en operaciones de combate entre medios tripulados y no tripulado, como los sistemas de control/reconocimiento de situaciones de combate por voz/vídeo y tecnología de control/comunicación por voz.

Según el acuerdo, KAI se embarcará en el desarrollo de tecnologías clave, incluyendo módulos de misión basados en inteligencia artificial (IA) y sistemas de reconocimiento y control de situaciones de combate mediante IA. Estos avances serán aplicados a los sistemas de mando combinados tripulados y no tripulados (MUM-T) y a la próxima generación de aviones de combate de sexta generación. La duración del proyecto abarcará un periodo de cinco años, desde diciembre de 2023 hasta noviembre de 2028.

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Participarán varias empresas surcoreanas especializadas en diferentes áreas técnicas para las tareas específicas del proyecto, y KAI ejercerá el liderazgo del proyecto.

Aeronaves no tripuladas como el futuro del combate aéreo

KAI, consciente de la rápida evolución de la tecnología aeroespacial a nivel global, está desarrollando diversas plataformas futuristas para prepararse y asegurar su crecimiento en el mercado. En línea con esto, se encuentra en proceso de desarrollo de un sistema de interconexión entre helicópteros de fabricación nacional de la familia Surion y LAH y vehículos aéreos no tripulados. También se está investigando un sistema de combate autónomo de alto rendimiento, basado en una versión no tripulada del FA-50, que deberá complementar al KF-21 Boramae y otros aviones de combate pilotados.

Un representante de KAI afirmó: «Este acuerdo de desarrollo tecnológico impulsará aún más las capacidades de desarrollo de sistemas combinados de combate tripulado y no tripulado en Corea. Continuaremos desarrollando tecnologías clave basadas en la Revolución Industrial 4.0, como pilotos de IA, autonomía de misiones y tecnología de fusión de sensores, y avanzaremos hacia la validación técnica del sistema combinado tripulado y no tripulado basado en el FA-50 después de 2025».

Korean Aerospace Industries (KAI) showcased some conceptual designs for manned-unmanned teaming (MUM-T) at #DubaiAirShow2023, including a larger UCAV and a smaller «adaptable» variant, controllable from a two-seat KF-21. Envisioned roles mentioned included ISR, decoy, EW, strike. pic.twitter.com/piuTdRtONd

— Olli Suorsa (@OlliSuorsa) November 14, 2023

Basándose en estas tecnologías, KAI tiene como objetivo liderar el desarrollo de sistemas de combate aéreo tripulado y no tripulado en la década de 2030. Esto incluye el desarrollo de sistemas aéreos no tripulados (UAS) y de los sistemas de enlace de datos, mando y gestión que permitan la integración exitosa de combate en equipos tripulados y no tripulados. Quienes dominen esta capacidad de combinar aeronaves tripuladas con multiples plataformas autónomas, gozarán de un importante multiplicador de fuerzas y de una muy mejorada conciencia situacional, obteniendo así una ventaja decisiva sobre sus rivales por el dominio del campo de batalla.