El primer Airbus A350 de Emirates salió de la línea de montaje final
El primer Airbus A350-900 para Emirates salió de la línea de montaje final en Toulouse, Francia. La aeronave fue vista con su fuselaje ensamblado y el timón con los colores de la aerolínea de EAU.
Este es el primer ejemplar de 65 que Emirates ha encomendado a Airbus. La aerolínea operará únicamente la serie 900 del A350, descartando por ahora al más grande de la familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus.
Ver también: Algo es algo: luego de la crítica a los motores del A350-1000, Emirates pide otros 15 A350-900
El motivo de la elección del A350-900 por sobre el A350-1000 es que los motores de este último solo ofrecerían un cuarto del tiempo entre chequeos de mantenimiento en comparación con lo que Emirates necesita.
Tim Clark, presidente de Emirates, señaló que la aerolínea podría pedir entre 35 y 50 aeronaves del modelo A350-1000 si Rolls-Royce mejora tanto la durabilidad como los costos de mantenimiento.
La relación entre Emirates y Airbus data desde los inicios de la compañía emiratí, más precisamente desde mediados de la década de los 80 cuando la aerolínea recibió su primer Airbus A300.
Desde entonces, ambas compañías mantuvieron una estrecha relación, permitiendo que Emirates contara con todas las familias de aviones de fuselaje ancho del fabricante Europeo.
A lo largo de su historia, Emirates operó los siguientes modelos:
- Airbus A300B4
- Airbus A300-600
- Airbus A310-300
- Airbus A330-200
- Airbus A340-300
- Airbus A340-500
En la actualidad, el único modelo que la aerolínea emiratí opera del fabricante europeo es el Airbus A380, siendo el mayor operador de esta aeronave en el mundo.
Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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