Después de reportar un crecimiento de 24 por ciento en el transporte de pasajeros en el 2010, la industria aérea parece volver a tomar el cauce habitual.
Eso es lo que revelan las cifras que la Aeronáutica Civil acaba de publicar en cierre al 2011, las cuales evidencian un incremento del 6,92 por ciento en relación con el 2010, cuando fue del 24 por ciento frente al 2009.
De transportar 20,19 millones de personas en el 2010, entre pasajeros nacionales e internacionales, el año pasado se movilizaron en avión 21,59 millones. Y fueron los pasajeros en rutas fuera del país los que más crecieron con un 11,7 por ciento, pues pasaron de 6,2 millones de personas en el 2010 a 6,96 millones el año pasado, mientras que los de rutas nacionales lo hicieron en 4,78 por ciento, al pasar de 13,96 millones de pasajeros a 14,62 millones.
En cuanto a los viajeros nacionales, la empresa comercial con mayor crecimiento fue Easy Fly con 45,76 por ciento. En el 2010, transportó 366.855 personas, mientras que el año 2011 fueron 534.738. Sin embargo, participa del mercado con apenas 3,66 por ciento.
De las comerciales, le siguió en crecimiento de pasajeros Avianca con 41,82 por ciento, al pasar de mover en rutas nacionales 5,71 millones de personas a 8,09 millones. Esta aerolínea es la que tiene la mayor tajada del mercado con el 55,36 por ciento.
En el caso de LAN Colombia, que en el reporte de Aerocivil sigue apareciendo como Aires, el crecimiento fue de 1,15 por ciento. Mientras que en el 2010 transportó 2,8 millones de personas, el año pasado movió 2,83 millones.
Por su parte, Copa Airlines Colombia registró una caída del 19,06 por ciento y pasó de transportar 2,01 millones a 1,63 millones.
La razón es que su estrategia se concentra en el mercado internacional, en el cual reportó un crecimiento del 69,82 por ciento.
La otra aerolínea que registra caída es la estatal Satena con un 10 por ciento.
En lo que toca al mercado internacional de pasajeros, Avianca sigue concentrando la mayor parte de la torta con el 36,58 por ciento y su crecimiento fue del 13,4 por ciento.
Si bien la ruta nacional que más participación tiene es Bogotá–Medellín con el 12,56 por ciento, el año pasado los destinos que más crecimiento tuvieron fueron dos ciudades petroleras: Barrancabermeja y Yopal desde Bogotá. El incremento fue de 36,67 y 36,21 por ciento, respectivamente.
Fuente: Portfolio.co
