Lufthansa empezará a operar el Boeing 747-8 en Buenos Aires desde octubre

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La aerolínea alemana Lufthansa, de la mano de su Director de Comunicaciones para Las Américas, Nils Haupt, anunció que a partir del 26 de octubre los vuelos entre Buenos Aires y Frankfurt serán operados en aeronaves Boeing 747-8, lo cual permitirá incrementar un 4% la oferta de asientos en la ruta, llegando a casi 133.000 al año.

Haupt realizó el anuncio durante una visita a Buenos Aires, en la que se reunió con el Director General de la oficina Prlocal, Marek Kuchta, y presentó al nuevo Coordinador de Comunicaciones para América Latina, Sebastián Sapiaín.

La configuración de esta aeronave dispone un 20% más de asientos de Business Class (llegando a 80), acomodados de tal manera que incrementa el espacio y la privacidad de cada pasajero, resultando en una sustancial mejora en la calidad de la oferta a sus clientes. Además se disponen 8 plazas en First Class y 276 en Economy Class, llegando a una capacidad de 364 pasajeros.

Business Class de Lufthansa
Business Class de Lufthansa

Pero a partir del 10 de diciembre Lufthansa incorporará una nueva clase, Premium Economy, que contará con 32 asientos en sus Boeing 747-8. Las butacas serán totalmente diferentes a las de Economy, dispondrán de más espacio para el pasajero y servicios y elementos especiales.

El Boeing 747-8 es 5,60 metros más largo que la versión -400 (llega a 76,30 m), tiene 68,70 metros de envergadura, una altura de 19,40 metros, permite llevar 20 toneladas más de carga y posee una autonomía superior a los 14 mil kilómetros. Todo con 20% menos de emisiones.

Lufthansa opera actualmente 14 aeronaves del modelo Boeing 747-8, de un total de 19 en orden. Los destinos servidos al momento por esta aeronave son Washington DC, Delhi, Bangalore, Los Angeles, Hong Kong, Mumbai, Ciudad de México, Chicago, Seúl y San Pablo.

Haupt además informó que durante el primer semestre del año Lufthansa transportó 49,88 millones de pasajeros y logró incrementar un 56,16% su utilidad operativa, la cual alcanzó los USD153 millones.

 

 

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Edgardo Gimenez Mazó
Editor de Aviacionline.com. Amo la aviación, y me interesa particularmente el mundo aeroportuario y aerocomercial.

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