La aerolínea chilena Aerovías DAP, con base en la ciudad de Punta Arenas, empezará a volar entre esa ciudad y Ushuaia, Tierra del Fuego, desde el próximo 9 de noviembre y durante todo el verano.
La información fue dada ayer por el sitio web colega En Vivo desde SCL de Ricardo Delpiano. Este nuevo vuelo, que será operado los miércoles y sábados, es el puntapié inicial de un ambicioso plan de expansión de Aerovías DAP en Argentina, que tiene como objetivo conectar el sector patagónico de ambos países sin pasar por sus respectivas capitales.
En una nota publicada hoy por el portal Prensa Antártica, el director comercial de Aerovías DAP, Roque Palacios, dio detalles sobre horarios y tarifas de la nueva ruta, además de mencionar los proyectos de expansión en nuestro país.
El vuelo hacia Ushuaia partirá todos los miércoles y sábados a las 14 horas, llegando a Ushuaia a las 14:40. El regreso desde Ushuaia será a las 16 horas, aterrizando en Punta Arenas a las 16:40. Se operará con aeronaves BAe-146 con capacidad para 85 pasajeros, pero Palacios dijo que en caso de poca demanda, se usarán aeronaves Twin Otter con capacidad para 19 pasajeros.
Las tarifas serán diferenciadas para residentes de la región de Magallanes y la provincia de Tierra del Fuego, y para el resto del público, empezando en 259 dólares ida y vuelta más 40 dólares de tasas de embarque para los primeros y de 398 dólares ida y vuelta para los segundos. Ya se encuentran disponibles en los sistemas de reserva.
Estas son las fechas estimadas para las nuevas rutas:
- Punta Arenas – Río Grande: entre marzo y abril de 2017.
- Balmaceda – Comodoro Rivadavia: también entre marzo y abril de 2017.
- Punta Arenas – Río Grande: idem las dos rutas anteriores.
- Puerto Natales – El Calafate: se proyectan para el próximo verano.
- Temuco – Neuquén: habla del primer semestre de 2017, diciendo que además tienen el apoyo del Gobierno Regional de la Araucanía y de la provincia de Neuquén.
Desde ya no hay que tomar estos comentarios dando por seguro que todas esas rutas van a lanzarse y efectivamente en esas fechas; la aviación comercial, y más aún la regional, depende de muchos factores que pueden ayudar o atentar contra una nueva ruta.
Pero es muy bueno que haya otra aerolínea más pensando en operar en nuestro país, más aún pensando en cómo pueden complementarse todos los atractivos turísticos con que ambos países cuentan en aquella remota región de nuestro continente.
Aerovías DAP fue fundada en 1980 por Domingo Andrés Pivcevic. El holding opera además las marcas Antartic Airways, Mineral Airways, AeroRescatey DAP Helicópteros. Su flota en conjunto comprende a 2 BAe-146, 2 Avro RJ85, un DHC-6 Twin Otter, u King Air 100, un King Air 300, 2 Boeing 737-200, 2 Cessna 402, un Cessna 404, 4 Eurocopter AS355, un Eurocopter AS350, 9 MBB Bo 105 y un Eurocopter EC135.
¿Tiene DAP permisos argentinos para hacer estos servicios?
Hola maestro Potenze! Consulté con la aerolínea y me dijeron que cuentan con permisos de ambos países.