El Mercado Aerocomercial sigue creciendo, y Latinoamérica excede el promedio

Pablo Díaz (diazpez)

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El tráfico aéreo global de pasajeros creció un 7%  en el primer trimestre de 2017, superando la tasa de crecimiento del tráfico de largo plazo del 5,5%, dijo IATA en su Análisis del Mercado de Pasajeros Aéreos de marzo. Ajustado para el año bisiesto 2016, el tráfico de pasajeros del primer trimestre aumentó 8.1% con respecto al primer trimestre de 2016.

«El sólido comienzo de 2017 ha sido apoyado por una combinación de pasajes más baratos, menores márgenes de ganancia y una amplia recuperación en las condiciones económicas mundiales, lo que ha ayudado a impulsar la demanda de viajes de pasajeros», dijo David Oxley, economista senior de IATA. «Los viajes aéreos siguen siendo más baratos en relación con el precio de otros bienes y servicios; El precio de los viajes aéreos ha caído un 10% en términos reales en el último año «.

 

La capacidad total del mercado creció un 5,5% interanual en el primer trimestre, y el índice de ocupación total de pasajeros aumentó 1,1 puntos, hasta el 80,1%. En general, el mercado de Asia-Pacífico, con un 32,9% de participación mundial en el tráfico de pasajeros, registró el mayor incremento en el primer trimestre, con un aumento del 10% interanual. El tráfico de pasajeros en rutas internacionales dentro de Asia sigue siendo sólido, dijo la IATA, y el tráfico en la ruta Asia-Europa se ha recuperado desde las interrupciones relacionadas con el terrorismo de principios de 2016. El tráfico interno en China aumentó un 14,4% en relación con 2016 en el primer trimestre.

En cuanto a la demanda de tráfico internacional en el primer trimestre, las aerolíneas de Oriente Medio registraron el incremento más rápido en el tráfico de pasajeros, un aumento del 9,6%, reflejado en un crecimiento robusto hacia y desde Asia y Europa. En marzo, sin embargo, el crecimiento internacional de pasajeros para las compañías de Oriente Medio fue del 4,9% interanual, una desaceleración con respecto al crecimiento de la demanda en enero [9,3%] y febrero [9,3%]. «Cualquier impacto de la prohibición de portátiles en el tráfico de pasajeros de [Oriente Medio] será visible desde los datos de abril hacia abajo», dijo Oxley. La demanda global de tráfico internacional ha aumentado un 7,1% en el primer trimestre, la capacidad es del 5,6% y el factor de ocupación internacional de pasajeros es del 79,2%, un 1,1 puntos más.

El crecimiento del cabotaje en el primer trimestre fue liderado por la India, con un crecimiento del 19,4% respecto de 2016, seguido por China (14,4%) y Rusia (14,4%). El tráfico interno en Estados Unidos, el mayor mercado interno del mundo, subió un 2,3% durante el trimestre. El tráfico interno total aumentó 6.7% interanual en el primer trimestre, con un aumento de la capacidad de un 5,2%, para un factor de carga de pasajeros interno de 81,6%, un 1,1% más que en 2016.

En marzo, el tráfico total del mercado aumentó 6,8% interanual, la capacidad subió 6,1% y el índice de ocupación de pasajeros alcanzó su nivel más alto en el mes de marzo, un 80,4%, un 0,5% más.

Latinoamérica: fuerte crecimiento

Las aerolíneas latinoamericanas registraron el mayor incremento en la demanda de tráfico internacional en marzo, sólo por segunda vez en 63 meses, dijo IATA. El crecimiento del 9,7% de la región se sustenta en parte por la fuerte demanda internacional en Sudamérica «, dijo Oxley.

Los resultados del primer trimestre son fuertes, pero las últimas semanas han sido un desafío para el negocio de los pasajeros», dijo el director general de IATA, Alexandre de Juniac, citando la prohibición de portátiles como una prueba para la confianza del público en cómo los gobiernos y la industria trabajan juntos para mantener el mercado seguro.

«Estamos llamando a los gobiernos a trabajar con la industria para encontrar alternativas», dijo de Juniac, «para mantener vuelos seguros sin grandes inconvenientes para nuestros pasajeros».

 

Fuente: IATA Report

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