La Empresa Argentina de Navegación Aérea finalizó la instalación y puesta en marcha del nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS, por sus siglas en inglés) de El Palomar, el cual permitirá elevar los niveles de seguridad operacional y calidad de servicio en el primer aeropuerto especializado en aerolíneas low-cost de Latinoamérica.
Este nuevo equipo reemplaza a otro de avanzada edad que requeriría tareas de mantenimiento y verificaciones más frecuentes, significando tanto mayores costos para la EANA como para las compañías aéreas cuando se veía interrumpido el servicio.
El ILS, por su sigla en inglés Instrument Landing System, es un sistema de guiado por señales electrónicas provenientes de equipos instalados en el aeropuerto. Siguiendo estas señales en equipos instalados a bordo, las aeronaves vuelan de manera precisa las trayectorias de aproximación y aterrizaje. Al proseguir las operaciones inclusive con mal tiempo, se evitan desvíos y cancelaciones innecesarias.
Este nuevo equipo ILS forma parte de los 13 equipos que se han instalado o se instalarán en el período 2016-2020 por la EANA.
En breve finalizarán los trabajos en el del aeropuerto de Tucumán, y antes de fin de año en el de Mar del Plata.
Recientemente se adquirieron otros ocho cuya instalación comenzará en el segundo semestre de este año y concluirá en 2020, para los aeropuertos de Bariloche, Córdoba, Corrientes, Esquel, Posadas, Resistencia, Santa Rosa y Ushuaia.
Pueden leer el detalle de las inversiones que está realizando EANA en este link.
Actualmente Flybondi y JetSMART operan vuelos regulares desde El Palomar, habiendo ya movilizado casi un millón de pasajeros desde que retomó sus actividades como aeropuerto comercial en enero del año pasado.
