En la mañana de este lunes arrancó oficialmente la 53° edición del Paris Air Show, en el aeropuerto de Le Bourget, el mayor evento aeronáutico del mundo, el cual estoy cubriendo desde allí.
Al margen de las notas que iré publicando en las próximas horas, va un resumen de lo que ocurrió durante la mañana Parisina en el área comercial:
- Airbus lanzó el A321XLR, la versión con un alcance de 4.700 millas náuticas (15% más que el A321LR).
- El cliente de lanzamiento de la variante será Air Lease Corporation, que pidió 27 aeronaves.
- Esa compañía también anunció el pedido de 50 A220-300.
- Virgin Atlantic anunció la compra de 14 A330neo más 6 opciones.
- GECAS anunció la compra de 14 Boeing 737-800 BCF (la versión convertida a carguera de los -800).
- United Airlines anunció la compra de 20 Embraer E175 más 19 opciones.
- Daniel Joyce, de GE, dijo que el GE-9X tiene signos de «fatiga excesiva», por lo que se demorará más el primer vuelo del 777X.
- Kevin McAllister, CEO de Boeing Commercial Airplanes dijo que todavía siguen «revisando el business case» del NMA.
Esto es todo por ahora, pero en breve iré actualizando el resumen desde Le Bourget, así como videos y fotos.
Entre el 17/06 y el 20/06 estaré en París cubriendo el Paris Air Show 2019. Pueden ver el micrositio exclusivo de Aviacionline.com del evento, con todas las fotos, videos y noticias, en este link.
