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La Fuerza Aérea Argentina cierra un millonario contrato de mantenimiento con FAdeA

En la edición del viernes 3 de Julio del Boletín Oficial, se dio a conocer la Decisión Administrativa 1181/2020, que autoriza al Ministerio de Defensa a contratar a FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín”) para la “Prestación de servicios aeronáuticos para la Fuerza Aérea Argentina bajo la modalidad de Orden de Compra Abierta.

El monto total destinado a las tareas es de 1.829.268 dólares en concepto de Materiales y 150 Millones de pesos argentinos en concepto de Mano de Obra.

Entre las variadas tareas que FAdeA realiza para la FAA, se cuenta la producción de aviones nuevos, el mantenimiento y modernización de unidades existentes y proyectos de desarrollo.

El contrato es extremadamente beneficioso para FAdeA, ya que por el parate de la industria de aviación comercial se vio impedida de ejecutar servicios de mantenimiento a privados, lo que implicó una disminución significativa de sus ingresos.

 

 

Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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42 COMENTARIOS

    • Y si ya que no se puede comprar aviones nuevos como Brasil compro lo kc 390 reparemo esto es lo que hay y el ministerio Agustin Rossi compró pura chatarra de los estadounidenses eso ya están gastado compra de los rusos o chino o Alemania todo meno estadounidense y británicos

        • Se podría comprar aviones ruso ? Creo que si pero los últimos de 5ta generación ya que cuestan miles de millones, si creo que podrían comprar los sukoi 29 o los cazas suecos que son muy buenos.. ya que los chinos compraron uno de los antiguos sukoi para copiar y hacer uno a su modo…pero no les salió nada bueno..

          • Por eso los rusos nos vendieron 4 remolcadores polares y dos helicópteros Mi-17 y lis chinos dos centrales hidroeléctricas y una central nuclear. Porque somos impredecibles Ja ja ja.

    • Ricardo, entre el monto para materiales más el asignado a pago de mano de obra, suman casi 300 millones de pesos. ¿Como llamarías a ese importe?

    • Y los Cazas y bombarderos, para cuando??

      Haría que algo modernos, con velocidad Mach como los mirages,. Basta de aviones de Vien-nam

      Así vamos para atrás, con 4-ra, pampa y Pucara de siglo pasado

  1. Espero q fabriquen el motor para el pampa y q no esté comprando motores obsoletos o aviones a otros países q ya están fuera de circulación

    • Ricardo, entre el monto para materiales más el asignado a pago de mano de obra, suman casi 300 millones de pesos. ¿Como llamarías a ese importe?

    • Martin, ¿ cuál sería tu expresión si no se autorizaste esa inversión? El eterno disconforme, aunque no sepa ni cuánto cuesta una hora hombre en esa especialidad…

  2. Jajajaja es como tener la pinchi…del negro del wasap y auto hacerte el amor!!!!????????plata del estado pagado al estado!!!!!! Somos a pedal

    • Fernando: tal cual. Tremendo monopolio que pagamos todos.
      Justo: No hace falta saber nada de eso. Un niño de 8 años entiende mejor que vos qué es un monopolio.

  3. La Argentina , está destruida ,aplastada, es fácil culpar a alguien , pero creo que desde el 1973 para acá habría que enjuiciar a todos por jueces populares, porque cuando digo todos son políticos, militares, jueces, policías , empresarios ,medios de comunicación, etc, cosa que nunca sucederá por lo cual a no calentarse…..

    • No me parece millonario
      Millonario son los robos de los políticos ampliamente superiores al 1800.000.
      Que FFAA tendríamos, que salud, que educación con todo lo robado (Lopez,Boudou,Kircner’s y por que no
      Macris boys)

  4. La nota está vacía, no dice de que se trata el contrato, sin mencionar que el título es exagerado. Hay otras notas sobre el tema, se trata de modernizar un avión Hercules C-130, algunos aviones Pampa y no recuerdo que más.

  5. Ahhhhh cierto, también se retoma el proyecto del Pucara Fénix, y el del IA-100 que muchos medios lo publicitaron como algo nuevo, y fue presentado como demostrador tecnológico durante el gobierno anterior. Existe un prototipo que vuela, lo que no existe es el que habían denominado IA-74, que será un entrenador militar.

    • El IA-100 es involable, eso ya ha sido dictaminado por el Centro de Ensayos en Vuelo ( CEV). Sucede que es otro curro K, nació con los K y ahora lo ” reflotan”total, la plata no la pone ellos, la ponemos nosotros los giles con impuestos. Con respecto a continuar con la remotorizacion de los Pampa con el Honeywell TFE 731 -40, no es más que lo correcto y con respecto al hoy XOV- 561 ” FENIX” es algo que está en el limbo, ni siquiera se ha homologado la remotorizacion el el P&W PT6A- 62 se desconce si se han adquirido los sistemas de inversion de paso de helice ” BETA CONTROL” que hasta el primer vuelo NO HABIAN SIDO INSTALADOS, con la consecuente merma en la performance de IA – 58. H con respecto del original IA-58 A, cosa que no hubiera ocurrido si se hubieran instalado los HONEYWELL TPE 331 UAR, motores que ya vienen con ese sistema como parte integral del diseño. Todo es parte de otra g

    • Para darle aire a fadea, están liquidando los talleres de mantenimiento de las distintas fuerzas. Poner todos los huevos en una sola canasta… En defensa es una estupidez.

  6. Es lamentable yo trabajo en la 6 TA BRIGADA AÉREA de Tandil y acostumbrado a los Mirage o dager que te rompían los oídos cuándo pasaban razantes a 10 metros de altura que te temblaba la carretilla y ahora con los IA 63 PAMPAS II Y III ME PONE MAL y todavía que no quieren comprar aviones de punta imposible! Y Estados Unidos y los ingleses no te venden nada bueno antes fuimos potencia ahora salimos con arco y flechas es lo que hay

    • Yo en el taller de p3 de la armada. Nos sacaron el avión para modernizar en fadea, y ahí está. Pelado y juntando corrosión. Y nos han hecho perder capacidades importantes para revivir ese elefante blanco. Los de la empresa extranjera no lograban entender porque no se hacía el trabajo en la armada.
      Es de no creer!

  7. Desgraciadamente la democracia destruyo por completo a las FFAA y si hablamos de aviones , estamos peor que antes de Malvinas !!!! Ningun gobierno se preocupo por mantener y mucho menos mejorar lo que habia

  8. Denle desarrollos militares al INVAP . Ellos van a saber como hacerlos y después exportarlos . No hablo de aviones necesariamente .

  9. EL MISMO MINISTRO DE DEFENSA QUE MANDO A RECAUCHUTAR LAS BATERIAS DEL ARA SAN JUAN , SEGURO QUE FADEA YA LA LLENARON DE CAMPORISTAS

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