La llegada del coronavirus provocó gran cantidad de reclamos por parte de los pasajeros hacia las aerolíneas, lo que provocó que los términos y condiciones a la hora de comprar un pasaje tuvieran que reverse y aclararse.
LATAM Airlines y la Asociación de Consumidores y Usuarios de Chile (Agrecu) lograron un acuerdo de conciliación a principios de octubre, para aclarar el proceso de la devolución de un pasaje en el momento que el pasajero lo requiera.
Finalmente, la audiencia entre LATAM y Agrecu se realizó después de numerosas demandas impulsada por la organización en el mes de julio. Allí, un Juez Chileno visó el convenio pactado, tras escuchar los términos que se definieron el 1 de octubre.
En un comunicado de prensa, LATAM dijo que «valora el acuerdo alcanzado y reafirma su compromiso con la seguridad y flexibilidad comercial de cara a sus clientes».
La asociación de consumidores demandó a LATAM Airlines en julio de este año por considerar como publicidad engañosa las ofertas de pasajes aéreos, el incumplimiento en los contratos y la devolución del dinero a pesar de no prestar el servicio, y continuar haciendo ofertas sin la seguridad para el consumidor del cumplimiento en la fecha contratada, publica Diario Financiero de Chile en su sitio web.
Luego del acuerdo, LATAM ofreció entregar más detalles sobre cuándo el pasajero queda cubierto con la política de flexibilidad.
Respecto a esto, quedó establecido que los beneficios de flexibilidad tendrán alcance para aquellos pasajes comprados directamente a la aerolínea, a través de las oficinas comerciales o por la página web, lo que deja afuera del beneficio los tickets que se adquieran de forma indirecta, como por ejemplo páginas de terceros.
Tampoco podrán acceder al beneficio de flexibilidad aquellos pasajeros que cancelen su vuelo por decisión propia, de ser así no podrán reclamarle a la aerolínea Bouchers, ni tampoco canjearlo por pasajes o servicios ni solicitar la devolución de dinero.
Desde el 19 de noviembre quedan vigentes las nuevas políticas firmadas por ambas partes. Cada caso será distinto a otro y en caso de iniciar el reclamo, el pasajero deberá tener en cuenta los términos y condiciones.
En caso de tener que hacer uso del beneficio de flexibilidad, el trámite se deberá hacer dentro de los 15 días hábiles, mientras que, si el pasajero pide la devolución del dinero en efectivo, la gestión podría tardar hasta 30 días hábiles.
De esta manera “la letra chica” se hace un poco más grande y los pasajeros tendrán más claro que les corresponde en caso de iniciar un reclamo, nunca está de más antes de comprar, tomarse unos minutos para leer los términos y condiciones y que, en caso de un imprevisto, no surjan sorpresas.
Y cuando empiezan a operar desde santiago de chile hacia ezeiza por turistas ya esta habilitado y me da miedo comprar y q me cancelen ya q es la unica plata q tengo para viajar hasta alla ya vuelta mi pareja comprar mis pasajes
Que saben de Aeroméxico, tenía 5 pasajes desde santiago a La Habana ,lo cancelaron dos veces y ahora sacaron la ruta y no nos dan respuesta
Nostros tenenos 2 pasajes desde Rosario, Argentina, a La Habana para el 14 de noviembre, q nos lo habian pasado en abril. Los compramos en Despegar. Y ahora solo nos dicen q la aerolínea hizo cambios pero nos nos informan mas nada. Y bo nos da la posibilidad de poder cambiar el pasaje.
Hola tengo retorno con latam desde Bogotá a Santiago, desde el 18 de marzo/20. Y aún hoy 31 de oct. no he podido salir desde Bogota, soy residente en chile.
la atencion via telefonica para programar los vuelos cancelados por la aerolinea son deplorables, te dejan en espera y te cuelgan la llamada, con la excusa que las lineas tiene fallas, tenco casi un año tratando de cambiar mi vuelo y hasta hoy siguen con el mismo modo de trabajo, te cuelgan y listo.
No recomiendo esta aerolinea LATAM, no tiene compromiso con los clientes.
PÉSIMA ATENCIÓN, ABUSO POR ASIMETRÍA DE POSICIÓN Y SOBERBIA DE LATAM AL CERRAR UN CASO REITERADAMENTE SIN DAR SOLUCION ALGUNA AL PASAJERO
Números de los casos (es el mismo caso que LATAM lo cierra y no da solución alguna al pasajero):
1) 33 03 92 69, 2) 33 03 92 03, 3) 33 03 89 02, 4) 32 89 43 29, 5) 32 80 85 87, 6) 32 58 77 82, 7) 32 49 32 83, 8) 32 22 10 31,
9) 31 85 61 45, 10) 31 85 59 45, 11) 31 47 61 77 y 12) 33 23 38 49
Hola buenas noches mira yo tengo un amigo que también tuve una pérdida a través de aerolíneas argentinas y lo atendieron a través de un número telefónico qué le brindaron la solución inmediata si quieren por favor les puedo brindar el número telefónico para que se comuniquen y puedan ser asesorados