La Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina decidió elevar de categoría al aeropuerto «Comandante Armando Tola» de El Calafate, en el extremo sur de la Patagonia, pasando de ser «internacional a requerimiento» a «internacional» de manera permanente.
Desde el organismo señalaron que este cambio ha sido impulsado por el gobierno de la provincia de Santa Cruz considerando el incremento del número de operaciones, en especial las internacionales.
La oficialización de esta medida tendrá lugar con la publicación de la Resolución N°77/2021 el próximo lunes en el Boletín Oficial, llevando la firma de la Lic. Paola Tamburelli, Administradora Nacional de Aviación Civil.
«A raíz de esta nueva norma emitida por la ANAC se simplificarán los trámites que las aerolíneas deberán realizar para los movimientos internacionales y de esta manera ofrecer vuelos regulares», señalaron a través de un comunicado.
Resulta llamativo el avance en esta cuestión mientras en paralelo el gobierno argentino se niega a autorizar la operación de vuelos regulares desde y hacia aeropuertos del interior, centralizando todo el segmento en Buenos Aires, con el consiguiente aumento de los riesgos y costos para los pasajeros del interior.
Ver también: La conectividad aérea internacional del interior argentino en estado terminal
Los últimos vuelos internacionales que tuvo El Calafate estuvieron a cargo de la aerolínea chilena Aerovías DAP, que lo conectó con Punta Arenas en la temporada de verano 2017-2018.
Entonces puede ser que aya vuelos internacionales para viajar de Uruguay a Argentina?
Estimados amigos aeronáuticos, a los que conocemos el trabajo y la profesión ,no a los que hacen de esto una tribuna política con el fin de opinar y desconsiderar al otro, y para los editores que consideran nuestros comentarios para una opinión positiva, la ANAC debió proponer el cambio pero la OACI deberá o debió auditar y realizar los controles correspondiente, controles aduaneros ,migraciones ,controles antiterrorismo, y un montón de temas que se toman en cuenta para la seguridad aérea y de las operaciones, seguramente con la gran cantidad de ciudadanos de El Calafate decididos a viajar al exterior sin pasar por Ezeiza ES UN ALIVIO, ahora aeropuertos de nuestro pais con mas cantidad de pasajeros por estadísticas y ventas de boletos no son considerados ,que lastima, están obligados a pasar por Ezeiza, como si alguien decidiera y determine vos si ,yo no. La industria aeronáutica siempre al ritmo de los mediocres, total los méritos no alcanzan.
Elevar la categoria no quiere decir autorizar. Se elevo la categoria y podra ser utilizado cuando se abran los aeropuertos del interior a vuelos internacionales. Ya es demasiado que este abierto Ezeiza en las actuales condiciones de poco control. Deberia instaurarse ya el sistema canadiense o britanico de cuarentena
Una buena noticia para los habitantes de El Calafate y Santa Cruz en general. Tal vez reciban vuelos charter de Brasil y/o Europa alguna vez, si es que las autoridades autorizan a algún otro aeropuerto internacional a operar y no sólo EZE como hace más de un año ya….
Luis, seguramente próximamente haya rutas Montevideo-El Calafate o Punta del Este-El Calafate….seguí las novedades en el sitio de LAPA o Dinar.
Federico, no olvidemos que el aumento de casos no se debe a EZE ni AEP: fiestas clandestinas, marchas sin distancia social de todos los colores y creencias, velorios en Casa Rosada, y grandes reuniones familiares en todas las provincias del país.
Contra la estupidez humana, no hay mucho que se pueda hacer.
Olvidó mencionar que fue por orden de CFK !!!