La puesta en marcha del plan «Fronteras Protegidas» por parte del gobierno de Chile sigue cosechando críticas entre los principales protagonistas de la industria aerocomercial, por cuanto incluye puntos que atentan contra la libre movilidad de las personas y se transforman en un renovado cepo a las aerolíneas.
Desde la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) comentaron al respecto que «si bien la medida es un paso hacia devolver el derecho a la libre circulación de ciudadanos y residentes en Chile, se trata de una medida sumamente restrictiva que limita a los usuarios y no favorece a la recuperación pues, por un lado, los viajeros deben cumplir con cuarentena obligatoria en su retorno al país y, por otro, impide a los menores de edad que no cuenten con su esquema de vacunación completo salir del país, impidiendo, de hecho, los viajes familiares».
En este sentido, ALTA enfatiza que la medida «no es efectiva y vulnera un derecho fundamental de las personas» y que «existen alternativas eficaces para controlar la propagación del virus sin menoscabar el derecho a la libre circulación y sin que la economía, los empleos y el bienestar de la población sigan siendo perjudicados».
El plan del gobierno chileno también posee otros puntos polémicos, como forzar a que quienes tengan sus domicilios a más de cinco horas del punto de entrada al país deban realizar diez días de aislamiento en hoteles a su cargo, discriminando así a los habitantes de las regiones.
Hola leí un comentario que Latam posiblemente tendrá vuelos a Brasil desde Argentina para fin de año recién.?? Hay alguna información de que vuelvan los vuelos a Brasil para setiembre 2021??
Dalo por descartado, tristemente percibo le llevara todo el año proximo a la aviacion recuperar mercados, mas aun en Latinoamerica.
Hola a todos ! Y vuelos
Entre chile y arg ( Mdz – xordoba – Rosario ) será 2022??? Saludos Gastón
LATAM tendrá que buscar nuevos mercados por lo menos a corto plazo