Saab entrega tercera sección del fuselaje trasero de T-7A a Boeing

Gastón Dubois

Saab/Boeing T-7A Red Hawk

Saab entregó a Boeing su tercera sección de fuselaje de popa para su uso en el programa de pruebas de vuelo del T-7A Red Hawk para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

La producción y el envío de esta sección del fuselaje de popa es el último hito en la contribución de Saab (Suecia) a la fase de desarrollo de ingeniería y fabricación (EMD) del entrenador T-7A Red Hawk para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Una vez finalizada la fase EMD, la nueva planta de Saab en West Lafayette, Indiana, EE.UU., se encargará de la producción de las secciones de popa del fuselaje para el programa T-7A.

T-7A Red Hawk

«Esta entrega demuestra que estamos comprometidos con nuestro plan y con el sólido progreso alcanzado para completar nuestro calendario de EMD. Este fuselaje formará parte del primer T-7A que volará y es un paso más hacia el inicio de la producción en nuestras nuevas y modernas instalaciones de West Lafayette, Indiana», dijo Jonas Hjelm, Vicepresidente Senior y responsable del área de negocio de Aeronáutica de Saab.

Boeing ha empalmado la sección de popa de Saab con la sección delantera. A continuación se han ensamblado las alas, las superficies de control y la cola para convertirlo en un avión de pruebas completo que se utilizará en el programa de pruebas de vuelo del EMD. La sección de popa con los subsistemas instalados -sistema hidráulico, de combustible y de potencia secundaria- se extiende desde detrás de la cabina hasta el final del avión.

En abril de 2021, Saab entregó su primera sección de popa del T-7A Red Hawk, seguida de la segunda entrega en julio de 2021. A su llegada a Boeing en San Luis, la sección de popa de Saab se unió perfectamente con el fuselaje delantero en menos de 30 minutos. Este logro es un testimonio del uso del diseño y la ingeniería digital, que proporciona precisión, eficiencia y mejora de la calidad en todo el diseño y la entrega del T-7A Red Hawk.

El T-7A Red Hawk es un sistema de entrenamiento de pilotos totalmente nuevo y avanzado, diseñado para que las Fuerzas Aéreas de EE.UU. entrenen a la próxima generación de pilotos de combate durante las próximas décadas.

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