Octubre será un mes importante para las dos low cost de Argentina, ya que retomarán rutas interprovinciales suspendidas como consecuencia de la pandemia del Coronavirus.
A partir del 1º del mencionado mes, Flybondi reanudará sus operaciones entre Córdoba y Neuquén en los Boeing 737-800, configurados con 189 asientos en una clase única. Además, la empresa recuperará su conexión con Iguazú y la ciudad salteña, también desde la capital cordobesa.
Por su parte, JetSMART Argentina volará entre Puerto Iguazú y Salta desde el 19 de octubre, con dos vuelos por semana en los Airbus A320-200.
Aerolíneas Argentinas, al menos en octubre, mantendrá el mismo cronograma de trayectos interprovinciales en comparación con septiembre. Durante noviembre la compañía planifica retomar/inaugurar varias rutas en el país.
Aerolíneas Argentinas
Aclaración: información obtenida a través de los respectivos sistemas de reserva y la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium.
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| De | A | Aviones | Frec. semanales |
|---|---|---|---|
| Catamarca (CTC) | La Rioja (IRJ) | B737 / E190 | 2 |
| Comodoro (CRD) | Neuquén (NQN) | Embraer 190 | 3 |
| Córdoba (COR) | Bariloche (BRC) | Embraer 190 | 4 |
| Córdoba (COR) | Iguazú (IGR) | Embraer 190 | 2 |
| Córdoba (COR) | Jujuy (JUJ) | Embraer 190 | 2 |
| Córdoba (COR) | Mendoza (MDZ) | Embraer 190 | 5 |
| Córdoba (COR) | Neuquén (NQN) | Embraer 190 | 3 |
| Córdoba (COR) | Salta (SLA) | Embraer 190 | 3 |
| Córdoba (COR) | Tucumán (TUC) | Embraer 190 | 2 |
| Mendoza (MDZ) | Salta (SLA) | B738 / E190 | 2 |
| Neuquén (NQN) | Mendoza (MDZ) | Embraer 190 | 3 |
| Neuquén (NQN) | Salta (SLA) | Embraer 190 | 2 |
| Rosario (ROS) | Bariloche (BRC) | B737 / B738 / E190 | 4 |
| Rosario (ROS) | Mendoza (MDZ) | Embraer 190 | 2 |
| Rosario (ROS) | Salta (SLA) | Embraer 190 | 2 |
| Salta (SLA) | Iguazú (IGR) | B738 / E190 | 2 |
| Ushuaia (USH) | El Calafate (FTE) | B737 / B738 / B7M8 | 4 |
Tramos que no se encuentran a la venta
- Bahía Blanca – Viedma – Bahía Blanca
- Río Cuarto – Santa Rosa
Flybondi
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| De | A | Aviones | Frec. semanales |
|---|---|---|---|
| Córdoba (COR) | Bariloche (BRC) | Boeing 737-800 | 2 |
| Córdoba (COR) | Iguazú (IGR) | Boeing 737-800 | 1/2 |
| Córdoba (COR) | Neuquén (NQN) | Boeing 737-800 | 2 |
| Córdoba (COR) | Salta (SLA) | Boeing 737-800 | 1 |
Nuevas rutas desde Córdoba
- Iguazú: a partir del 31 de octubre
- Neuquén: a partir del 1º de octubre
- Salta: a partir del 7 de octubre
JetSMART Argentina
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| De | A | Aviones | Frec. semanales |
|---|---|---|---|
| Córdoba (COR) | Bariloche (BRC) | Airbus A320-200 | 2 |
| Iguazú (IGR) | Salta (SLA) | Airbus A320-200 | 2 |
| Mendoza (MDZ) | Bariloche (BRC) | Airbus A320-200 | 2 |
| Neuquén (NQN) | Rosario (ROS) | Airbus A320-200 | 2 |
| Neuquén (NQN) | Salta (SLA) | Airbus A320-200 | 2 |
| Rosario (ROS) | Bariloche (BRC) | Airbus A320-200 | * |
- Iguazú – Salta – Iguazú: a partir del 19 de octubre
- *Las operaciones entre Rosario y Bariloche serán especiales: 11, 19 y 27 de octubre
LADE
Continuará con el mismo cronograma realizado en septiembre.
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| Salida | Destinos | Aviones | Frec. semanales |
|---|---|---|---|
| Buenos Aires (AEP) | BHI - PMY - BRC | Fokker 28 | 1 |
| Buenos Aires (AEP) | SRC - VME - AEP | B737 / F28 | 1/2 x mes |
| Comodoro (CRD) | FTE - RGL - RGA - USH - RGL - CRD | Saab 340 | 1 |
| Comodoro (CRD) | FTE - RGL - RGA - USH - RGL - FTE - CRD | Saab 340 | 1 |
| Comodoro (CRD) | RGL - RGA - USH - RGL - FTE - CRD | Saab 340 | 1 |
| Comodoro (CRD) | REL - BHI - NQN - MDZ - NQN | Saab 340 | 1 |
| Comodoro (CRD) | ULA - RGL - FTE - RGL - RGA - USH | Twin Otter | 1 |
| Ushuaia (USH) | RGA - RGL - FTE - RGL - RGA - USH | Twin Otter | 1 |
Algunos trayectos son dentro de una misma provincia.
American Jet continuará con sus vuelos especiales/interprovinciales durante octubre, en particular desde sus bases de mayor importancia, en Buenos Aires, Comodoro Rivadavia, Mendoza y Neuquén.
Hola! Veo Bahía Blanca – Viedma como un viaje posible para AA. Siendo de Bahía quería saber que se sabe al respecto ya que muchos aquí no estamos enterados de esa de esa conexión. Desde ya muchas gracias!
Buenas Diego, el problema es que no es un tramo a la venta. Solo es un vuelo «relleno» de la empresa ante la baja demanda.