“Ya operamos un H145 de cuatro palas en el segmento eólico marino, que ha demostrado ser la opción perfecta para nuestras operaciones en entornos a menudo difíciles”, afirma Bernd Brucherseifer, piloto y director general de HTM Helicopters. “El aumento de la carga útil, la mayor suavidad a bordo y el excelente rendimiento OEI de la versión de cinco palas nos ayudarán a mejorar aún más nuestras capacidades de misión.”
“Nos gustaría agradecer a HTM Helicopters su continua confianza en nuestros helicópteros y especialmente en el H145”, dice Axel Humpert, Jefe del Programa H145. “Estamos orgullosos de que nuestros helicópteros se utilicen para el mantenimiento de los parques eólicos marinos, que desempeñan un papel importante en la expansión de las energías renovables”.
La Unión Europea ha fijado su objetivo de aumentar la capacidad de energía eólica marina a más de 60 gigavatios para 2030 (2020: 12 GW). Gracias a sus excelentes prestaciones para el transporte e izado de técnicos de parques eólicos, el H145 puede abordar más del 95% de los proyectos de parques eólicos marinos actuales y futuros del mundo.
La nueva versión del helicóptero bimotor ligero H145, el más vendido de Airbus, se presentó en la Heli-Expo 2019 de Atlanta en marzo. Esta última actualización añade un nuevo e innovador rotor de cinco palas al H145 multimisión, aumentando la carga útil del helicóptero en 150 kg.
La simplicidad del nuevo diseño del rotor principal sin cojinetes también facilitará las operaciones de mantenimiento, mejorando aún más la capacidad de servicio de referencia y la fiabilidad del H145, al tiempo que mejora la comodidad de conducción tanto para los pasajeros como para la tripulación.
Hay más de 1.515 helicópteros de la familia H145 en servicio en todo el mundo, con un total de más de seis millones de horas de vuelo. Impulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 está equipado con un control digital del motor de plena autoridad (FADEC) y el conjunto de aviónica digital Helionix. Incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja hace del H145 el helicóptero más silencioso de su clase.
