Alegando problemas de capacidad, Qatar Airways ha anunciado que volverá a utilizar el Airbus A380 para volar en rutas de alta demanda.
Esta mañana, el A380 con matrícula A7-APG ha realizado un vuelo de reposicionamiento desde el Aeropuerto Internacional de Dubai al Aeropuerto Internacional de Hamad.
Inicialmente, la compañía anunció que cubrirá rutas al Reino Unido y Francia, a partir de mediados de diciembre. No está claro si se desplegará a otras rutas populares y de plena capacidad como Estados Unidos, Frankfurt o Sydney.
Recientemente, Qatar dejó en tierra una parte de su flota de Airbus A350 alegando «problemas de degradación acelerada» del fuselaje, una situación que ha afectado a su oferta de larga distancia en un momento en el que la demanda se está recuperando a gran velocidad.
Akbar Al Baker, consejero delegado de Qatar Airways, dijo en octubre de 2020 que no veía que el A380 volviera al servicio activo «en el corto plazo», pero el mercado ha cambiado significativamente entre ese momento y esta decisión. La compañía mantiene 2024 como objetivo para su retirada, pero la situación del A350 podría cambiar ese plazo.
