A las 10:27 del miércoles 5 de enero aterrizó en Córdoba el vuelo inaugural de LADE procedente de Mendoza. La compañía tendrá una frecuencia semanal en los Saab 340B, configurados con 33 asientos en una clase única.
La aerolínea de fomento de la Fuerza Aérea Argentina inicia esta semana su segundo tramo regular en el país. El martes 4, tal como informamos, Líneas Aéreas del Estado regresó a Malargüe tras varios años.
Con la llegada de LADE, Mendoza y Córdoba estarán conectadas por dos empresas. Aerolíneas Argentinas ofrece ocho servicios semanales con los Boeing 737 y Embraer 190.
Cronograma de LADE entre Mendoza y Córdoba
Horarios
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| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| 5U 466 | Mendoza (MDZ) | 09:30 | Córdoba (COR) | 10:35 |
| 5U 467 | Córdoba (COR) | 11:35 | Mendoza (MDZ) | 13:00 |
Frecuencias
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| Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
| 5U 466 | X | ||||||
| 5U 467 | X |
Nuevas rutas de la semana
- Comodoro Rivadavia (CRD) – Trelew (REL) – Bahía Blanca (BHI) – Neuquén (NQN) – Malargüe (LGS) – Mendoza (MDZ): martes
- Mendoza (MDZ) – Córdoba (COR) – Mendoza (MDZ): miércoles
- Mendoza (MDZ) – Malargüe (LGS) – Neuquén (NQN) – Bahía Blanca (BHI) – Trelew (REL) – Comodoro Rivadavia (CRD): jueves
Ver también: LADE inauguró sus vuelos a Malargüe.
Foto de portada: Santiago Castañeda – santi.spotter
No se supone que Lade es una línea de fomento? Se necesita fomentar vuelos entre COR y MDZ? Eso ya lo hace AR. Porque no van a lugares que no vuela nadie?
Esto no tiene sentido. Nunca lo entenderé, aunque quizás lo entienda y sea demasiado feo para reconocerlo..
Low cost, no. Más aerolíneas privadas, tampoco. Política soviética.
En vez de hacer un Mendoza-Cordoba que ya tiene vuelos de Aerolineas Argentinas, podrian hacer Mendoza-San Juan y quizas continuarlo hacia el norte (Tucuman?). Eso si seria una ruta de fomento.
O el resto de las ciudades de la costa ahora en verano, la única que tiene vuelos ahora es Mar del Plata. Las demás, nada.