Las compañías anunciaron, en el marco del Singapore Airshow, un acuerdo para estudiar el desarrollo de un concepto de avión regional con cero emisiones. El estudio de cooperación de 12 meses, buscará acelerar el conocimiento de las tecnologías necesarias para la transición a aeronaves sostenibles.
“Los avances en la investigación científica pueden hacer que la energía limpia y renovable sea un importante facilitador de una nueva era de la aviación regional y las tres compañías compartirán su profundo conocimiento combinado del diseño de aeronaves, la demanda del mercado, operaciones y soluciones de propulsión para desarrollar aún más su comprensión de las tecnologías de cero emisiones y cómo se pueden madurar y aplicar a futuras aeronaves regionales”, asegura un comunicado emitido por Embraer.
El estudio que llevarán a cabo Embraer, Widerøe y Rolls-Royce abarcará un serie de aplicaciones para desarrollar distintos tipos de soluciones para la industria, que incluyen aeronaves totalmente eléctricas, propulsión con hidrógeno, entre otras.
Según Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, “las innovaciones tecnológicas pueden potencialmente permitir que la energía limpia y renovable impulse una nueva era de la aviación regional. El objetivo de nuestra colaboración es crear nuevas soluciones de vuelo que sirvan a segmentos de mercado ampliados de manera sostenible. Creo firmemente que esto podría conducir a una conectividad totalmente sostenible, incluidas las operaciones interurbanas de (muy) corta distancia”.
Por su parte, Andreas Aks, CEO de Widerøe Zero, una subsidiaria de Widerøe AS, declaró: “Estamos entusiasmados de participar en esta investigación tan interesante. Al trabajar con las principales empresas de tecnología aeroespacial del mundo, nuestro objetivo es comprender cómo se pueden construir negocios viables en torno a conceptos regionales de cero emisiones y asesorar a los fabricantes sobre los requisitos operativos y las expectativas de los clientes para diseñar el mejor servicio de movilidad aérea posible y sostenible”.
Chris Cholerton, presidente de Civil Aerospace, Rolls-Royce, aseguró que “este es un proyecto emocionante que dará forma a nuestro pensamiento sobre soluciones para operaciones regionales netas cero. Como pioneros de la energía, este es el tipo de desafío de ingeniería que disfrutamos. Tenemos una excelente relación de trabajo tanto con Embraer como con Wideroe, y esperamos profundizar nuestra colaboración”.
Este acuerdo evidencia, al menos, la intención de los distintos actores de la industria por colaborar e innovar para promover la descarbonización del sector. Tanto Embraer como Widerøe y Rolls-Royce han asumido compromisos a mediano plazo para ofrecer alternativas sostenibles de sus negocios.
