Cada día que pasa, aumenta el número de empresas aeroespaciales occidentales que cierran o suspenden sus negocios o servicios en Rusia y Bielorrusia tras la invasión de Ucrania por parte del país de Vladimir Putin. La mayoría de las decisiones se justifican por la necesidad de cumplir con las sanciones occidentales.
Las consecuencias de estas decisiones se verán con más claridad a medida que pase el tiempo, pero sin duda habrá repercusiones en todo el mundo. A continuación se presenta una lista de empresas que ya se han pronunciado al respecto:
– Embraer, Boeing, Airbus y Bombardier han suspendido el suministro de piezas, mantenimiento y servicios de apoyo de las aerolíneas rusas.
– CAE ha suspendido todos los servicios de formación a los pilotos de líneas aéreas rusas, a los operadores de aeronaves e incluso sus servicios al mercado sanitario. La empresa también dijo que dejaría de vender y reparar simuladores.
– Honeywell emitió un comunicado en el que afirma que ha suspendido todas las actividades de venta, distribución y servicio en Rusia y Bielorrusia.
– Raytheon Technologies, empresa matriz de Collins Aerospace, suspendió las ventas y los servicios de apoyo a la industria de la aviación civil de Rusia.
– Jeppesen, una empresa del grupo Boeing, ha declarado que dejará de actualizar las cartas de navegación de los aeropuertos y el espacio aéreo rusos.
– Amadeus y Sabre interrumpieron su colaboración con Aeroflot, la compañía aérea de bandera rusa. Los billetes de Aeroflot ya no se encuentran en los principales motores de búsqueda.
– Los gigantes de la logística mundial UPS, FedEx y DHL han suspendido sus operaciones y envíos en Rusia y Bielorrusia.
– Shell dijo que suspendía su servicio de suministro de combustible de aviación en los aeropuertos de Moscú y en toda Rusia.
– China, en cumplimiento de las sanciones, también se ha negado a suministrar piezas de repuesto a los aviones de las aerolíneas rusas. Oleg Panteleev, director de la agencia AviaPort, dijo a Reuters que esto podría llevar a las aerolíneas a canibalizar los aviones mientran buscan repuestos en otros países.
– Los lessors de aviones deben cancelar todos los contratos con empresas rusas antes del 28 de marzo. Mientras tanto, estas empresas se esfuerzan por recuperar los aviones.
– A todo esto se suma la prohibición de los vuelos de las compañías rusas a toda Europa, Canadá, Estados Unidos, incluyendo la prohibición de los sobrevuelos.
Y cuando viene el bloqueo a USA y la OTAN por todas las masacres que hicieron en el mundo ?
Cuando Rusia entre a la OTAN
Donde usted vive que no está bien informado
Putin que ganas de complicarle la vida a millones ????. Les caga la vida a los ucranianos destruyendo su país y matando y nos rompe las pelotas al resto ????????????♂️. Entre el siniestro de Putin y el inútil de Alberto que subió la nafta un 15% nos van a dejar como Ucrania ????