Airbus podría tener que reducir la autonomía del A321XLR. Esto haría perder al modelo uno de sus puntos fuertes de venta. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) remarcó a principios de año pasado que el diseño del tanque adicional de combustible, integrado en el fuselaje, suponía «un riesgo especial» en caso … Sigue leyendo ¿El Airbus A321XLR, no tan XLR?