Textron presenta un nuevo avión MPA basado en su Cessna Citation Longitude

Gastón Dubois

Cessna Citation Longitude MPA

El 20 de julio Textron Aviation anunció una variante de patrulla marítima de su avión Cessna Citation Longitude.

«El jet Cessna Citation Longitude proporciona un excelente valor para las operaciones de Misión Especial debido a su coste de adquisición y de operación, combinado con una excelente velocidad, alcance y capacidad de carga útil», dijo Bob Gibbs, vicepresidente de Ventas de Misión Especial de Textron Aviation. «Textron Aviation ha desarrollado y ha hecho certificar en fábrica diversos equipos de misión que apoyan las misiones de patrulla y vigilancia marítima, maximizando el valor para las operaciones en todo el mundo.»

La compañía informa que, con una autonomía máxima de ocho horas y un alcance máximo de 3.500 millas náuticas, el nuevo Cessna Citation Longitude MPA está equipado con un radomo transmisivo en el vientre para alojar radares marítimos, carenado para equipos de detección Mas allá del Alcance Visual (BLOS), un sensor electro-óptico/ infrarrojo (EO/IR) e iluminación opcional compatible con gafas de visión nocturna (NVG), lo que lo hace ideal para misiones de vigilancia sobre tierra y agua, operaciones de búsquedas y rescates, patrullas fronterizas, control de pesca etc.

Cessna Citation Longitude MPA
Configuración interna en la versión MPA. Foto: Textron Aviation.

La configuración de misión especial del jet CESSNA CITATION LONGITUDE ofrece un interior ligero y utilitario que puede reconfigurarse fácilmente en función de la misión. En la cabina de proa y de popa hay cómodas zonas de almacenamiento para el equipo de apoyo, y las consolas de misión opcionales permiten a los operadores procesar los datos de los sensores y transmitir la información a través del enlace de datos.

Las características publicadas por la compañía son:

VELOCIDAD MÁXIMA DE CRUCERO: 483 ktas (895 km/h)
ALCANCE MÁXIMO: 3.500 mn (6.482 km)
LONGITUD DE LA PISTA DE DESPEGUE: 1.466 m (4.810 pies)
DISTANCIA DE ATERRIZAJE: 3.170 pies (966 m)
ALTITUD MÁXIMA DE OPERACIÓN: 13.716 m (45.000 pies)
VELOCIDAD MÁXIMA DE ASCENSO: 4.892 fpm (1.491 mpm)
VELOCIDAD LÍMITE MÁXIMA: 0,84 Mach

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