Aerolíneas Argentinas tendrá cuatro nuevas rutas interprovinciales

Aerolíneas Argentinas confirmó que inaugurará/retomará cuatro rutas interprovinciales entre octubre y diciembre. Los vuelos serán efectuados en los Boeing 737-700, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 y Embraer 190.

Las ciudades con nuevos servicios serán Bariloche, El Calafate, Mar del Plata, Trelew, Tucumán y Ushuaia.

Ver también: El nuevo Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas inició operaciones (LV-KAO).

Nuevas rutas interprovinciales de Aerolíneas Argentinas

  • Trelew (REL) – Ushuaia (USH): 2 vuelos semanales a partir del 4 de octubre
  • Trelew (REL) – El Calafate (FTE): 2 vuelos semanales a partir del 5 de octubre
  • Mar del Plata (MDQ) – Tucumán (TUC): 2 vuelos semanales a partir del 5 de octubre
  • Bariloche (BRC) – El Calafate (FTE): 3 vuelos semanales a partir del 2 de diciembre
Nuevos incrementos
  • Buenos Aires (AEP) – Catamarca (CTC): de 6 a 8 vuelos semanales desde el pasado 8 de agosto
  • Buenos Aires (AEP) – La Rioja (IRJ): de 6 a 8 vuelos semanales desde el pasado 8 de agosto
  • Ushuaia (USH) – El Calafate (FTE): de 7 a 14 vuelos semanales a partir del 3 de octubre

“Estos vuelos cumplen con dos premisas básicas que nos hemos planteado desde un comienzo: federalizar el territorio con una red de intertramos que permita viajar por el país sin pasar por Buenos Aires y generar nuevos circuitos turísticos que sean atractivos para el turista extranjero que nos visita”, expresó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Ver también: El sexto Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas inició sus vuelos regulares.

14 comentarios en «Aerolíneas Argentinas tendrá cuatro nuevas rutas interprovinciales»

  1. Sería bueno que el Sr.Pablo Ceriani, Capo de AA , establezca en unos de los vuelos Semanales que son varios BsAs -Fsa y viceversa una alternativa a Córdoba. Sería Bs.As.- Cba.-Fsa y viceversa. Solucionaría una gran necesidad de viajeros a Cba. Sobre todo turistas Paraguayos a Cba. Que toman vuelos en Rcia. Chaco. Dios ilumine a este funcionario y equipo.

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    • Muy necesario dotar a FMA de vuelos interprovinciales sin pasar por Baires. Sería una excelente opción para los paraguayos realmente.

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  2. Bahia Blanca a Ushuaia viceversa por favor…a los del centro de la pcia de BS As nos evitan ir a aeroparque y ezeiza….Graciassss

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  3. Aerolíneas debería dejar de recibir subsidios. Administración eficiente, porque la plata que le dan proviene de gente que nunca tomó un avión porque es pobre y apenas puede pagar el tren o el colectivo para ir al trabajo, si tiene.

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  4. Más vuelos a Esquel – Bs As y horarios más temprano para poder hacer combinaciones el mismo día desde Esquel. De todas maneras insisto en que necesitamos una Low Cost ya que abonamos los pasajes más onerosos del país.

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    • Pedís dos cosas diferentes primero más vuelos de Esquel a Baires y después pedís low cost . Decidite porque las dos cosas no van de la mano yo prefiero una aerolínea nacional que valla donde no es rentable , ejemplo Esquel y no una low cost con un servicio malo que solo valla a dónde es negocio . Pensalo pprndonde vivís vos no es negocio para low cost además el servicio es una cagada

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  5. Bariloche-Calafate es una ruta estacional que existe desde hace mucho tiempo. Interesante sería una verdadera nueva conexión, como Bariloche-MDQ o Bariloche-Trelew/Madryn durante los meses de verano.

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  6. Centro sur de la provincia de Buenos Aires votan juntos por el cambio . Con ellos ni siquiera aerolíneas vamos a tener ,por favor cuánta hipocresía

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  7. Que empresa aérea no recibe subsidio del estado en el mundo?
    El estado recibe gracias a las empresas aéreas, muchísimo ingreso económico del turismo!.

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  8. Martín López, jajajaj primero volá una vez en avión antes de hablar en este foro.
    Mirá que no es un blog de política.
    Hablás de las low cost y no tenés saldo en la sube…
    vaya se escribe con Y griega, valla es lo que tenés en el cereb…

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  9. Los paraguayos ya tienen vuelos desde Asunción directo a Córdoba con Air Europa. Tomé ese vuelo en junio pasado, muy conveniente en horarios y a precio muy competitivo.

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