La unidad de negocio de Defensa, Espacio y Seguridad de Boeing presentó el 12 de septiembre su nuevo Centro de Fabricación de Materiales Compuestos Avanzados, que ha sido construido específicamente para producir componentes de materiales compuestos avanzados para los futuros aviones de combate.
Boeing informa que el nuevo centro, situado en Mesa (Arizona), será una instalación de producción segura gestionada por Phantom Works, la división de investigación, desarrollo y creación de prototipos de Boeing Defense & Space (BDS). La fase de construcción de las instalaciones de 155.000 pies cuadrados (47.244 metros cuadrados) ya se ha completado y se espera que el centro esté plenamente operativo este otoño.
«Boeing fue pionera en una nueva era de ingeniería aeroespacial digital en programas como el T-7, el MQ-25 y el MQ-28, y ahora estamos liderando de nuevo el camino transformando digitalmente todo nuestro sistema de producción para construir la próxima generación de aviones de combate avanzados», dijo Ted Colbert, presidente y consejero delegado de la división BDS. «El nuevo Centro de Fabricación de Materiales Compuestos Avanzados y las fábricas que le seguirán posicionan a Boeing para ofrecer a los clientes militares los aviones más avanzados digitalmente, producidos de forma sencilla y eficiente y con soporte inteligente.»
Aprovechando las mejores prácticas de los recientes programas de nueva creación como el MQ-28 Ghost Bat, el MQ-25 Stingray, el T-7A Red Hawk y los esfuerzos propios, el ACFC (por Advanced Composite Fabrication Center) permitirá a Boeing escalar un sistema de producción digital independiente de la plataforma, modular y flexible en los futuros programas de Defensa, proporcionando una velocidad, agilidad y eficiencia de costes sin precedentes. En la región de St. Louis se están construyendo nuevas fábricas que darán soporte a las siguientes fases de producción y que está previsto que entren en funcionamiento en los próximos años.
«El ACFC aprovecha lo último en ingeniería digital -desde el concepto y el diseño inicial hasta la producción y el mantenimiento- y sus capacidades se ajustan directamente a la necesidad de nuestros clientes de diseñar, construir y poner en servicio aviones de combate avanzados en plazos drásticamente acelerados», dijo Steve Nordlund, vicepresidente y director general de Boeing Phantom Works. «Estamos comprometidos con un futuro en el que nuestras plataformas sean más modulares y adaptables, nuestro software sea más modificable y escalable, y en el que nuestros clientes tengan una experiencia común en todos nuestros productos, proporcionando ventajas disruptivas desde el fondo marino hasta el espacio.»
