El primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, firmó una resolución que prorroga la subvención del interés de los préstamos que las empresas de leasing financiero contraen para adquirir aviones rusos y transferirlos después a las compañías aéreas, informó el Gobierno ruso en un comunicado.
El programa de subvención se aplica actualmente no sólo a los préstamos contraídos entre 2008 y 2021, sino también a los emitidos en 2022. El Gobierno tiene previsto destinar unos 10.000 millones de rublos (166 millones de dólares) del presupuesto federal al programa de subvenciones.
«Es importante que esto no sólo reduzca los costos de las empresas de leasing, sino que también compense parcialmente la creciente carga financiera de las compañías aéreas. En consecuencia, los costos adicionales no deben repercutir en los pasajeros», dijo Mishustin en el comunicado.
«Esta medida fue eficaz y ayudó a la industria a aumentar la demanda de aviones. Como vemos, este mecanismo sigue siendo útil en el contexto de las sanciones externas,» agregó.
El programa subvenciona ahora específicamente la compra de 59 aviones Sukhoi SSJ100, incluidos siete aviones construidos este año.
Una versión completamente local del SSJ-100, impulsada por el motor de origen ruso PD-8, será introducida hacia fines de 2023. Actualmente, el Superjet utiliza motores de origen franco-ruso. El SaM146 fue desarrollado y construido por PowerJet, que está integrada por Snecma y NPO Saturn.
