LATAM inició el pasado 2 de diciembre sus vuelos entre Santiago de Chile y Antofagasta con aviones Boeing 787-8 y Boeing 787-9 Dreamliner de 247 y 313 asientos. La empresa chilena opera entre ocho y diez servicios diarios en la ruta mencionada con los Airbus A320-200 y Airbus A321-200, además de los Dreamliners.
Ver también: LATAM reanudará sus vuelos a Melbourne en 2023.
Al momento de publicar la nota, los Boeing 787 operarán a Antofagasta durante diciembre. De enero en adelante estarían únicamente los Airbus A320 y Airbus A321.
Cronograma de LATAM a Antofagasta con los Boeing 787-8 y Boeing 787-9
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| Día | De | A | Salida | Llegada |
|---|---|---|---|---|
| 13-dic | Santiago | Antofagasta | 08:00 | 10:04 |
| 14-dic | Santiago | Antofagasta | 10:02 | 12:06 |
| 19-dic | Santiago | Antofagasta | 09:32 | 11:36 |
| 26-dic | Santiago | Antofagasta | 09:32 | 11:36 |
| 27-dic | Santiago | Antofagasta | 08:00 | 10:04 |
| Día | De | A | Salida | Llegada |
|---|---|---|---|---|
| 13-dic | Antofagasta | Santiago | 11:44 | 13:35 |
| 14-dic | Antofagasta | Santiago | 13:46 | 15:37 |
| 19-dic | Antofagasta | Santiago | 13:16 | 15:07 |
| 26-dic | Antofagasta | Santiago | 13:16 | 15:07 |
| 27-dic | Antofagasta | Santiago | 11:44 | 13:35 |
Otros datos
- Antofagasta es el tercer destino de LATAM dentro de Chile en ser operado en los Dreamliner, después de Punta Arenas y Rapa Nui.
Ver también: LATAM inauguró sus vuelos de temporada entre Santiago de Chile y Florianópolis.
Si bien supongo que “el segundo destino Latam dentro de Chile” se refiere a vuelos dentro de Chile continental, donde sí es el segundo vuelo tras PUQ operados por el Dreamliner, en rigor es el tercero, pues también opera a Rapa Nui IPC con el 787