Air Century solicita volar desde Punta Cana hacia diez destinos de América

Gastón Sena

La Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana dio a conocer durante la quinta sesión ordinaria de este año la solicitud de un permiso especial de Air Century para operar 10 rutas directas y regulares desde el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ).

La empresa robustecerá el mercado dominicano con dicha solicitud, enfocándose principal en el mercado de ocio en este caso. Punta Cana es el mayor aeropuerto de República Dominicana en cuanto a movimiento de pasajeros y aeronaves, principalmente de turistas de todo América y Europa.

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Air Century solicita 10 rutas desde Punta Cana 

De acuerdo con la solicitud, la empresa dominicana planea operar desde Punta Cana a:

  • La Habana (HAV), Cuba; Montego Bay (MBJ), Jamaica.
  • Oranjestad (AUA), Aruba; Willemstad (CUR), Curaçao y Philipsburg (SXM), Saint Marteen.
  • Cartagena (CTG), Colombia; y Maracaibo (MAR) y Valencia (VLN) Venezuela.
  • San Juan (SJU), Puerto Rico y Nueva York (JFK), Estados Unidos.

Lo llamativo que ninguna de las rutas solicitadas, con excepción de San Juan y Nueva York, es operada por otra compañía. En las conexiones mencionadas compite con American, Delta Air Lines, Frontier y JetBlue.

Air Century planea operar las rutas con CRJ 200 y A321.

La empresa espera 553 vuelos ida y vuelta a partir del 1 de junio de 2023, aunque depende de la aprobación de las autoridades aeronáuticas de los países a los que quiere volar.

Para los vuelos, Air Century utilizará sus Bombardier CRJ200, con capacidad para 50 pasajeros, y sus Airbus A321ceo (operados por SkyCana), con capacidad para 220 pasajeros, para una oferta de 243,320 asientos anuales.

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Air Century y su oferta actual de vuelos

La compañía cuenta con una base en Santo Domingo/La Isabela (JBQ), desde la cual opera destinos del Caribe y Colombia. Desde Santo Domingo/Las Américas, utiliza sus Airbus A321 operados por SkyCana en vuelos a Estados Unidos y Cuba.

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También dispone de vuelos desde Santiago de los Caballeros (STI)y Puerto Plata (PTI) hacia Estados Unidos en temporada alta.

Sus rutas regulares son:

  • Santo Domingo/La Isabela (JBQ):
    • Oranjestad (AUA), Aruba: dos vuelos semanales en CRJ 200.
    • Barranquilla (BAQ), Colombia: dos vuelos semanales en CRJ 200.
    • Cartagena (CTG), Colombia: dos vuelos semanales en CRJ 200.
    • La Habana (HAV), Cuba: tres vuelos semanales en CRJ 200.
    • Willemstad (CUR), Curaçao: dos vuelos semanales en CRJ 200.
    • Port Au Prince (POP), Haití: nueve vuelos semanales en CRJ 200 y Jetstream 32.
    • Philipsburg (SXM), Saint Marteen: dos vuelos semanales en CRJ 200.
  • Santo Domingo/Las Américas (SDQ):
    • Miami (MIA), Estados Unidos: dos vuelos semanales en A320 y A321.
    • La Habana (HAV); Cuba: dos vuelos semanales en A321.

Durante el 2022, la empresa movilizó 44.859 pasajeros, la tercera compañía nacional más importante del país según la JAC.

Su flota está conformada por tres CRJ 200 y dos Jetstream 32. Bajo un contrato de wet-leasing con Skycana. opera Airbus A321 y A320.

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