El jueves pasado (23) publicamos la nota de TBT sobre los vuelos de Aerochaco en 1962, que eran realizados en los De Havilland Canada DHC-2 Beaver con capacidad para 7 pasajeros. Las operaciones estaban enfocadas en el Chaco, dando el salto a otras provincias tales como Formosa.
La «Aerochaco original» cesó sus servicios en la década de 1980 tras ser privatizada y modificar su nombre a Aerolínea Federal Argentina (ALFA).
Ver también: #TBT: El vuelo transpolar de Aerolíneas Argentinas (Nueva Zelanda y Australia) en 1989.
En 2008, el gobernador de la provincia del Chaco, Jorge Capitanich, anunció la creación de un fideicomiso con el objetivo de iniciar los servicios de la nueva Aerochaco, los cuales comenzaron en diciembre de ese año.
Considerando la nueva Aerochaco, las aeronaves elegidas para estas operaciones fueron los McDonnell Douglas MD-87 y los Jetstream 32 en acuerdo con Macair. Los MD estaban para las rutas de alta densidad, mientras que los Jetstream 32 para trayectos más cortos.
Cronograma tentativo de Aerochaco anterior al inicio de operaciones
Estas son las conexiones que la empresa programaba realizar desde y hacia Resistencia. Finalmente, muchas de las rutas nunca fueron efectuadas.
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| De | A | Aeronaves | Frec. |
|---|---|---|---|
| Resistencia (RES) | Asunción (ASU) | Jetstream 32 | 2 |
| Resistencia (RES) | Antofagasta (ANF), vía SLA | MD-87 | 2 |
| Resistencia (RES) | Buenos Aires (AEP) | MD-87 | 8 |
| Resistencia (RES) | Córdoba (COR) | MD-87 | 3 |
| Resistencia (RES) | Formosa (FMA) | Jetstream 32 | 2 |
| Resistencia (RES) | Roque Sáenz Peña (PRQ) | Jetstream 32 | 3 |
| Resistencia (RES) | Rosario (ROS) | Jetstream 32 | 1 |
| Resistencia (RES) | Rosario (ROS), vía SFN | Jetstream 32 | 1 |
| Resistencia (RES) | Reconquista (RCQ) | Jetstream 32 | 2 |
| Resistencia (RES) | Salta (SLA) | MD-87 | 2 |
| Resistencia (RES) | San Pablo (GRU) | MD-87 | 2 |
| Resistencia (RES) | Santa Fe (SFN) | Jetstream 32 | 1 |
| Resistencia (RES) | Santa Fe (SFN), vía RCQ | Jetstream 32 | 2 |
Cronograma de Aerochaco en 2009 (hasta mediados aproximadamente)
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| De | A | Aeronaves | Frec. |
|---|---|---|---|
| Resistencia (RES) | Buenos Aires (AEP) | MD-87 | 8 |
| Resistencia (RES) | Córdoba (COR) | Jetstream 32 | 4 |
| Resistencia (RES) | Iguazú (IGR) | Jetstream 32 | 2 |
| Resistencia (RES) | Roque Sáenz Peña (PRQ) | Jetstream 32 | 2 |
Cuatro años después, Aerochaco dejó de operar tras perder el apoyo provincial y nacional, principalmente por la estatización de Aerolíneas Argentinas unos meses atrás.
Algunas rutas parecen mero capricho del gobernador de turno. No habrán hecho un estudio de mercado? Muchos de sus destinos se cumplen de manera eficiente y muchísimo más económico vía terrestre. Con los costos que siempre sufrió la industria aeronáutica en nuestro país.
Si, por ejemplo PSP-RES. Eso lo haces en un toque con el auto o micro. Hubiese sido mejor PSP-ROS, por ejemplo.