En el marco de la EBACE 2023 (Convención y Exposición Europea de Aviación Ejecutiva), que se realiza en Ginebra, Suiza, Boeing reveló que varios clientes VIP no identificados acordaron la compra de cuatro aviones Boeing Business Jet (BBJ).
Según detalla el fabricante, los pedidos son por dos Boeing 787 BBJ, un Boeing 737-7 y una opción por un Boeing 777-9.
«Con la combinación correcta de comodidad, rendimiento y la mejor economía operativa de su clase, la familia BBJ ofrece a los clientes VIP todas las características que buscan en un jet de negocios», dijo Joe Benson, presidente de BBJ.
Lanzadas en 1996, las aeronaves BBJ están diseñadas en base a los modelos comerciales de Boeing. El fabricante declara que ha vendido más de 260 aviones.
Los diseños de los tres modelos pedidos
El producto más popular de Boeing Business Jet (BBJ) es el Boeing 737 MAX denominado BBJ MAX, que reemplazó a los Boeing 737 Next Generation.
Boeing entregó el primer BBJ MAX en 2021, y adopta las características similares que los 737 comerciales. No obstante, los cambios más significativos son el aumento de su alcance gracias a los motores CFM LEAP-1B, aerodinámica mejorada, tanques de combustible auxiliares y otros sistemas.
En 2023, el precio equipado del BBJ MAX 7 fue de USD 101,5 millones, USD 110,5 millones para el MAX 8 y USD 118,5 millones para el MAX 9. A la fecha, Boeing entregó más de 30 aviones BBJ MAX.
Ver También: Boeing presentó el diseño interior del 737 BBJ MAX 7
Según Boeing, los BBJ MAX 7 ordenados en EBACE son del modelo con mayor alcance de su clase. Pueden volar hasta 12.200 kilómetros de distancia sin escala.
Nuevo cliente del BBJ 787
Lanzado en 2018, el BBJ 787 se basa en el Boeing 787 Dreamliner, pero con la capacidad de recorrer una distancia de 18.445 kilómetros sin escalas en diferentes tipos de configuración VIP.
A la fecha se han entregado 13 aviones y hay otros cinco en producción, incluido el de la orden anunciada hoy en EBACE. De acuerdo a los últimos registros, los clientes y matrículas son:
- Un BBJ 787-8 de Korean Air (HL-8508).
- Un BBJ 787-8 de Deer Jet (2-DEER).
- Un BBJ 787-8 del His Majesty The Sultan Flight – Gobierno de Brunei (V8-OAS).
- Un BBJ 787-8 de la República de Tajikistán, ex-Fuerza Aérea Mexicana (XC-LQL).
- Un BBJ 787-8 de Residence II Ltd. (VP-CSC), almacenado en Moses Lake.
- Un BBJ 787-8 ex-Crystal Airlines (N947BA), almacenado en Victorville.
- Un BBJ 787-9 de KalaAir (VP-BDA), almacenado en Basel/Mulhouse, Francia.
- Dos BBJ 787-8 del Ministerio de Finanzas de Arabia Saudí (HZ-HM3 y HZ-HM4).
- Tres BBJ 787-9 y un BBJ 787-8 del Gobierno de Emiratos Árabes Unidos (A6-PFC, A6-PFE, A6-PFH, A6-PFG).
Boeing asegura un posible cliente del 777X
Boeing lanzó el BBJ 77X en 2018 usando sus dos modelos comerciales: el BBJ 777-8 y el BBJ 777-9. El primero tiene un alcance de 11.645 millas náuticas (21.570 kilómetros) y una cabina de 302,5 metros cuadrados, mientras que el segundo resigna un poco de alcance (llega hasta 20.370 kilómetros) ofreciendo una cabina de 342,7 metros cuadrados.
Boeing Business Jets presentó tres conceptos de cabina realizados por Greenpoint Technologies, Jet Aviation y Unique Aircraft Design, los cuales muestran cómo la aeronave puede ser transformada para adaptarse a los gustos de cualquier cliente VIP, destacó el fabricante.
Durante el EBACE, Lufthansa Technik prelanzó un posible diseño del interior del BBJ 777-9 enfocado a clientes de Medio Oriente. El diseño final se presentará a finales de este 2023.
Lufthansa Technik informó que las características interiores principales del triple siete son un dormitorio amplio en la parte delantera, una oficina y área de recepción privada. También incorporará asientos para transportar delegaciones en misiones especiales. El objetivo de la empresa es que el interior cuente con las comodidades de una sala de estar para el cliente.
