Este 5 de mayo Laser Airlines retomó sus servicios a la Antillas Holandesas luego de una ausencia de cuatro años, con la reactivación de la ruta Caracas (CCS) – Curazao (CUR). La última operación de la aerolínea en el Caribe Holandés fue el 29 de marzo de 2019: la empresa también llegó a tener vuelos hacia Aruba (AUA).
El vuelo QL 2939 fue operado en un McDonnell Douglas MD-83 registrado con la matrícula “YV 3465”, el cual despegó del Aeropuerto Internacional de Maiquetía (CCS) a las 13:12 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Hato (CUR) a las 13:48, tras 36 minutos.
Las tarifas promocionales a los vuelos a Curazao se encuentran disponibles desde los 260 USD ida y vuelta. Laser es la segunda aerolínea en brindar vuelos comerciales regulares entre Venezuela y las Antillas Holandesas.
Programación de vuelos de Laser a Curazao
- Caracas – Curazao Vuelo QL 2930 CCS 13:00 – CUR 14:00 martes y viernes.
- Curazao – Caracas Vuelo QL 2931 CUR 15:30 – CCS 16:30 martes y viernes.
La red internacional de Laser también tiene servicio a Panamá – Tocumen (PTY), Santo Domingo – Las Américas (SDQ) y La Romana (LRM). La aerolínea también está a la espera de las autoridades aeronáuticas para reactivar sus vuelos a Bogotá (BOG).
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) venezolano anunció que quedan sin efecto todos los protocolos de bioseguridad, por lo que no es necesaria la presentación de la tarjeta de vacunación y la prueba PCR. Sin embargo como medida contra el COVID-19, se mantiene uso del Formulario de Localización del Pasajero.
Para la temporada de verano de 2023, la oferta de destinos sudamericanos en el Aeropuerto Internacional Hato (CUR) incluirá servicios a Bogota (BOG), Medellin (MDE), Barranquilla (BAQ), Paramaribo (PBM), Caracas (CCS), Belo Horizonte (CNF), Valencia (VLN), Las Piedras (LPS) y Caracas (CCS).
Requisitos de visado y entrada para Curazao
Los viajeros venezolanos podrán permanecer 90 días en la isla con la visa.
- Realizar el formulario de solicitud de visado para el Caribe Holandés.
- Pasaporte vigente y válido durante la estancia, el documento también debe de tener al menos dos páginas en blanco.
- Un boleto ida y vuelta confirmado.
- Reversa de hotel válida o lugar justificado de alojamiento.
- Solvencia económica entre 150 y 200 dólares estadounidenses diarios durante la estadía.
- Seguro médico con cobertura de al menos 15.000 dólares estadounidenses.
- Tarjeta de vacunación contra la fiebre amarilla.
- Tarjeta de Migración o DI CARD.
El régimen del invasor de Cuba a Venezuela, no ha permitido un desarrollo normal del transporte aero, la autoridad aeronáutica ejercida por oficiales de una fuerza aérea arrastrada, arrodillada y obediente a los militares de Cuba frena su desarrollo por incompetencia por una parte y por desconocimiento del desarrollo de la aviación civil y los acuerdos internacionales por lo cual las líneas aéreas no pueden volar directamente a EEUU. Sin embargo hay vuelos de aeronaves N que libremente surcan los cielos venezolanos hasta la frontera con Brasil. Los saqueadores de los recursos dinerarios y minerales de Venezuela, son los inversionistas en Argentina, RDominicana,Panama, Bolivia, Peru y hasta empresas gringas que vuelan libremente quitándole un gran mercado del turismo internacional que tenía Venezuela. Todo lo que saquean militares o no va para fuera del país.