El Proyecto Perlan, una organización sin fines de lucro de EE. UU. dedicada a expandir los horizontes del vuelo de gran altitud, la investigación climática y meteorológica, ha entrado en una colaboración estratégica con la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea de Argentina.
Ambas entidades trabajarán juntas para aumentar y consolidar el conocimiento acumulado a partir de la iniciativa Airbus Perlan Mission II, esforzándose por establecer un nuevo récord mundial de altitud en aviación sobre Patagonia este invierno.
El Perlan 2, un planeador presurizado sin motor administrado por The Perlan Project, y el avión de remolque Grob Egrett G-520, bajo el control de AV Experts, LLC, serán las principales herramientas utilizadas en la recopilación de datos científicos esenciales. Los datos recopilados del Perlan 2 ayudarán a investigadores y científicos de todo el mundo y estarán libremente accesibles en el sitio web del Proyecto Perlan.
Ambicioso en su objetivo, el Perlan 2 está preparado para establecer un nuevo récord para el vuelo nivelado pilotado a 90,000 pies este año. El grupo internacional de expertos en aviación que impulsa este proyecto planea comenzar los vuelos destinados a lograr esta hazaña sin precedentes dentro del próximo mes. Los vuelos se realizarán desde el Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola de El Calafate, Argentina.
La eficiencia es clave en esta misión. El Egrett, un avión de gran altitud y larga duración, se utilizará para remolcar el planeador Perlan 2 a través de la atmósfera inferior rápidamente, permitiendo más tiempo para la exploración estratosférica y la recolección de datos.
El equipo de Perlan no es ajeno a romper récords. Anteriormente ha establecido cuatro récords mundiales de aviación con el Perlan 2 e intentará superar su actual récord de más de 76,124 pies, establecido en 2018. El Egrett también posee un récord mundial por el remolque aéreo más alto.
El proyecto pionero cuenta con el respaldo de una coalición de las principales empresas de ciencia, aeroespaciales y tecnológicas, junto con expertos de todo el mundo.
El acuerdo de colaboración entre las dos partes se firmó el lunes 17 de julio, en la Dirección General de Investigación y Desarrollo del edificio Cóndor, con representantes de la Fuerza Aérea Argentina y el Proyecto Perlan presentes.
Porque me parese mas a un avion que va a espiar nuestra patagonia ??????? Ensima es de los yanquis……
Porque no sabes nada. Y ademas tenes prejuicios.
No creo que sea prejuicios.. es bien claro el informe y te dice recolección de datos..pero no dicen que datos o me equivoco? Si me dicen datos atmosféricos,climáticos no les creo nada.. esos datos están súper sabidos.. mandan cohetes a la luna uno tienen datos atmosféricos?? Mmm raro. Me parece más a imposición por la deuda externa para saber que pueden llevarse los bobys..
Deberias poner por lo menos el auto corrector, y con dos gorrienoes podes espiar la Patagonia.
gorriones
Estadounidenses queriendo recuperar el terreno perdido en Sudamerica y espiar la base científica China de la Patagonia
Demasiada inteligencia,y sobrepasando la altitud de cualquier nave aérea,ya q cualquier empresa puede llegar a sobrevolar a 30.000 pies sobre la tierra …quien a logrado llegar a esa altura llegó a un tercer cielo(90.000 pies)
Coincido con Marcos. Es muy sugerente que recientemente se le haya prohibido a Leolabs la instalación de un radar en la Patagonia por el tipo de datos que podía obtener . Y ahora aparece esto? Raro..
Me pregunto que pasaría si nosotros intentamos o intentaremos hacer lo mismo en EEUU ¿Nos dejarían, podríamos? Suponiendo que disponemos de los recursos claro está. Nos dejarían tener «bases científicas» los yanquis, los brit, los moishes, los canadian boys…..etc, etc, etc!!??
La respuesta parece obvia pero ¿Lo es? O ya estamos lo suficientemente maduros para admitir que nos hemos quedado sin Nación; le a quien le guste.
El Ojo que todo lo vé, pero más de cerca y bien alto, porque desde el atalaya más alto se tiene el control de todo el terreno. Cualquier mortal con dos dedos de frente se da cuenta. Lo demás es verso.
Tienen satelites que identifican desde el espacio el valor de una moneda caida en el piso, para que gastarian un solo dolar en un vuelo de un avion? Pueden ver lo que quieran , nos guste o no
Cuanta pavada en los comentarios…. Si quisieran los yankis espian toda la patagonia con una pasada de satellite… Que sentido tiene hacerlo con planeador. El proyecto no tiene nada de raro, y no es la primera ves que se hace. La ves anterior hace unos años se hizo con el mismo objetivo, los 90.000 pies pero no se llego. Se hace en la patagonia porque las condiciones climaticas son ideales, de echo es uno de los mejores lugares en el mundo, en Argentina se lograron varios records a nivel mundial de vuelo a vela en montaña, justamente por esas condiciones. El viento predomina de forma perpendicular a largo de la cordillera lo que genera una «onda» (corrientes de aire con sectores ascendentes) que benefician mucho al vuelo a vela.