Ryanair ha presentado una apelación formal contra Aena, la operadora de la mayoría de los aeropuertos comerciales españoles, en relación con su intento de eludir la resolución de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de 2021 que impuso una congelación de 5 años en las tarifas aeroportuarias en todos los aeropuertos españoles.
Según el CEO de Ryanair, Eddie Wilson, “el intento de Aena de eludir la congelación de tarifas de 5 años impuesta por el Gobierno español en 2021 va en contra de la política gubernamental de apoyar el crecimiento». Wilson sostiene que la congelación fue una decisión vital que posicionó a España de manera competitiva, y el posible aumento de tarifas por parte de Aena podría perjudicar esta posición.
Aena aún no ha respondido públicamente a la apelación de Ryanair, y no está claro cuáles pueden ser las posibles implicancias legales.
La congelación original de tarifas de 5 años fue citada como un factor crítico en la recuperación posterior a Covid en España, que contribuyó al crecimiento de la conectividad aérea, el turismo y el empleo en el país. Sin embargo, asegura Ryanair, el movimiento de Aena para aumentar las tarifas podría afectar a todos los aeropuertos en España, incluyendo áreas como las Islas Canarias y Baleares, donde el transporte aéreo es un componente clave de las economías locales.
Ryanair afirma que el aumento de tarifas pondría en riesgo su crecimiento en España, que vio una expansión del 12% solo este verano, operando 40 millones de asientos en 740 rutas. Argumentan que esto podría impactar en empleos directos e indirectos en el sector turístico, crucial para la economía española.
La apelación de la aerolínea pide al Consejo de Ministros de España y al Regulador Español (CNMC) que protejan la resolución de 2021, que tenía como objetivo aumentar la competitividad de España mediante una congelación de tarifas hasta 2027.
