El Aeropuerto de Colonia-Bonn, situado en Alemania, ha realizado la transición de su flota terrestre operada con diésel para funcionar con el Diésel Renovable MY de Neste. El diésel renovable de Neste, también conocido como HVO100, se deriva de materiales 100% renovables. Una aplicación notable de este diésel renovable es alimentar vehículos pesados, como los camiones de bomberos del aeropuerto, que presentan desafíos para la electrificación.
Se espera que el cambio a diésel renovable ayude al aeropuerto a mitigar casi 3.000 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2e) anualmente en comparación con el uso de diésel fósil. El ciclo de vida del Diésel Renovable MY de Neste, al compararse con el diésel fósil, refleja una reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta un 90%, según asegura la compañía. Sin embargo, este porcentaje puede variar según factores como las metodologías legislativas regionales y las materias primas específicas utilizadas en el proceso de producción.
Thilo Schmid, el CEO de Cologne Bonn Airport GmbH, enfatizó que, dado que ciertos vehículos aún requieren motores diésel, como los de su departamento de bomberos, el diésel renovable presenta una solución inmediata para la descarbonización.
En 2021, el Aeropuerto de Colonia-Bonn se convirtió en uno de los primeros aeropuertos de Alemania en suministrar Combustible de Aviación Sostenible MY de Neste a las aerolíneas. Esta iniciativa facilitó una reducción en las emisiones de carbono de los aviones que parten del aeropuerto. Actualmente, es el único en Alemania que proporciona a las aerolíneas combustible de aviación sostenible de Neste mientras utiliza simultáneamente el Diésel Renovable MY de Neste para su flota terrestre.
La transición al diésel renovable de Neste no requirió ningún cambio en los vehículos diésel existentes en el aeropuerto dado que su composición química se alinea estrechamente con la del diésel fósil. Como resultado, sirve como un reemplazo directo y es completamente compatible con todos los motores diésel actuales e infraestructura.
