Bamboo Airways desprogramará su flota de aeronaves Boeing 787 Dreamliner como parte de un plan de reestructuración a largo plazo. La compañía vietnamita anunció que está trabajando para alcanzar mejores estándares de eficiencia, para adquirir mayor competitividad, capacidad y autonomía.
A mediados de octubre, la compañía suspendió sorpresivamente los servicios a Londres, y en noviembre cancelará todos los servicios de larga distancia: Frankfurt, Melbourne y Sydney. Además, Bamboo Airways ya ha devuelto a los lessors un Airbus A320neo, cinco A321neo, un Boeing 787-9 y un Embraer E190.
El plan de reestructuración de Bamboo Airways consta de incorporar nuevos aviones de pasillo único que se adapten mejor a las necesidades de la compañía. Estas aeronaves serán desplegadas en las principales rutas domésticas de Vietnam, haciendo mayor foco en los servicios entre Hanói, Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang. También ofrecerá servicios regionales en el sudeste asiático.
Durante 2022, Bamboo Airways registró pérdidas por 17.6 billones de dongs, el equivalente a 722 millones de dólares. La aerolínea posee una cuota de mercado del 17%.
En cuanto a flota, la aerolínea ha reducido drásticamente la cantidad de aviones en su poder, negociando con las empresas de leasing la devolución de los Boeing 787-9 en el corto plazo. A su vez, se encuentra en búsqueda de nuevos acuerdos para la incorporación de aeronaves Boeing o Airbus de pasillo único.
Bamboo Airways tiene pendiente una orden por diez Boeing 787-10, la cual está negociada directamente con el fabricante estadounidense. La aerolínea buscará llegar a un acuerdo con Boeing para la cancelación de ese pedido.
La flota actual de Bamboo Airways se compone de:
- 6 Airbus A320neo
- 4 Airbus A321ceo
- 1 Airbus A321neo
- 2 Boeing 787-9 Dreamliner
- 4 Embraer E190
