Pilatus anunció las próximas modificaciones disponibles para el PC-24 que ampliarán su autonomía máxima a 3,704 kilómetros. Además, el fabricante suizo realizará mejoras en la cabina para aumentar la comodidad de los pasajeros.
El nuevo PC-24 presenta un incremento de 272 kg en la capacidad total de combustible y de carga útil máxima. Esto permite a los operadores extender la autonomía del PC-24 en 370 km con seis pasajeros a bordo. El PC-24 ahora ofrece una carga completa de combustible con un solo piloto, además de 596 kg adicionales, y una capacidad máxima de carga líder en su categoría de 1,406 kg.
Bruno Cervia, vicepresidente de ingeniería de Pilatus, comentó: «El aumento de la carga útil se ha logrado perfeccionando los elementos estructurales del ala y del fuselaje para reducir el peso en vacío del fuselaje y, al mismo tiempo, aumentar el límite de peso bruto máximo al despegue. Es simplemente ingeniería suiza en estado puro».
Los ingenieros de Pilatus llevaron a cabo una extensa campaña de pruebas en vuelo para ampliar la envolvente de los pesos más altos. Con el peso máximo de despegue del PC-24, la longitud de pista necesaria a nivel del mar es de solo 941 metros, lo que permite operar en pistas cortas e incluso sin pavimentar.
Nuevo interior
El interior del nuevo PC-24 también ha recibido una serie de mejoras para mejorar la experiencia de vuelo de los pasajeros. Los niveles de ruido ambiental se han reducido mediante la optimización de los conductos de las unidades de servicio de pasajeros, los paneles de absorción de ruido y los conductos de entrada de aire de los accesorios del motor. Los armarios, las zonas de almacenamiento y el centro de bienvenida se han perfeccionado para optimizar el espacio de la cabina.
Pilatus se ha asociado con Lufthansa Technik para incorporar un nuevo sistema integrado de gestión de cabina (iCMS) que incluye un controlador de pantalla táctil de 10″ con un mapa en movimiento 3D, cuatro altavoces de cabina de alta fidelidad con la opción de subwoofer, iluminación ambiental, puertos USB y un servidor de almacenamiento multimedia.
Por último, Pilatus ofrece la opción de un gran diván lateral de 1,98 m de longitud, que se puede convertir en una cama durante el vuelo.
Sistema de mantenimiento predictivo
Todos los PC-24 a partir del número de serie 501 estarán equipados con una nueva función que permite servicios predictivos. La transmisión automatizada de datos clave de la aeronave directamente a Pilatus en el momento del aterrizaje será analizada y, en caso necesario, se hará una recomendación predictiva al operador.
Markus Bucher, CEO de Pilatus, expresó: «Más autonomía, mayor carga útil, mayor confort y mayor operatividad han sido los objetivos principales de este importante programa de mejora del PC-24″. La actualización del PC-24 incluye más de 1,000 modificaciones en todo el avión. Una vez más, hemos ido hasta el límite de lo posible, aprovechando al máximo nuestras capacidades de ingeniería para ofrecer el mejor PC-24 de la historia. Con esta importante actualización, simplemente no hay otro jet ejecutivo en el mercado capaz de rendir de forma constante como nuestro Super Versatile Jet».
El primer PC-24 nuevo, que mostrará el nuevo diván convertible, estará en exposición estática en la Convención Anual de la National Business Aviation Association en Las Vegas del 17 al 19 de octubre.
